返回 2024年11月29日

　　盼望着、盼望着……今天，新建净瓶山桥（以下简称“新桥”）通车了。
　　这一天，让不少住在桥两岸、每天上下班需要经过它的市民翘首以盼了很久。新桥的通车给大家带来了出行上的快速与便捷，缓解了早晚高峰期的交通压力，承担起连接象山区、七星区的重任，成为桂林市民交通中的重要部分。

桥面宽了一倍多
“机非”分离更安全
　　27日下午，记者来到新桥，原来的施工围挡已经撤离，在桥口处只用水马进行了暂时隔离，不少骑电动车经过的市民停下来往新桥上张望，“看来马上就要通车了”。
　　走上新桥，记者第一个感受就是桥面很“空旷”。
　　双向六车道的机动车道和非机动车道上崭新的沥青路面平坦舒适，交通标线清晰明了。就连桥两侧的人行道也很宽敞，还安装好了防撞护栏。
　　记者了解到，新桥为三跨变截面连续梁桥，主桥长320米，桥梁断面宽50米。与老净瓶山桥（以下简称“老桥”）桥宽20米相比，新桥桥面的宽度宽了一倍多。
　　除了桥面宽了，车道多了之外，新桥的机动车道与非机动车道之间用绿化带隔离，这样人车分流更加安全。
　　记者留意到，新桥人行道的护栏也很有设计巧思，上面的图案是一个水瓶周围围绕着祥云的图案。据说，这个是从五个护栏设计方案里面选出来的。
　　“之前备选的方案中，有简约的金属护栏，有雕刻元素以欧式花草为主的欧式风格护栏，也有融合了中国古典的莲花瓣、卷草、青花、窗格等元素的新中式风格，以及用回纹、祥云、博古纹等古典元素的中式风格。”桂林市净瓶山桥拆除重建工程现场指挥部相关负责人介绍，最后确定的中式特色风格，采用净瓶山的风景元素为主题进行设计，辅以祥云图案。
　　此外，记者还发现主桥和引道部分的人行道路面铺设是不一样的。其中，引道部分的人行道路面采用了透水砖，同时在引道的机非隔离带中间，还安装了雨水收集装置。相关负责人表示，这样铺设的目的是在确保道路基本功能不受影响的前提下，充分利用道路、绿化隔离带等生态系统的功能，以吸收、储存、渗透和缓慢释放雨水，从而有效控制雨水径流，降低径流峰值，减少城市内涝的风险。
　　下转03版