返回 2025年05月17日

　　□本报记者 唐健扬
　　当今世界，科学技术是第一生产力、第一竞争力。
　　2025年桂林政府工作报告中指出，要聚焦科创赋能，在抓招商、强产业上奋进突破。因地制宜发展新质生产力，促进新动能积厚成势、传统动能焕新升级。
　　蓝图砥砺人心，号角催人奋进。当前，桂林正深入贯彻落实习近平总书记关于科技创新的重要论述，把科技创新摆在发展全局的核心位置，以打造世界级旅游城市为统揽，推动科技创新和产业创新深度融合。桂林科创领域捷报频传，创新成果竞相涌现，硬核科技亮点纷呈。
　　更高——聚力新突破：桂林蓝宇大飞机轮胎，以自主创新打破国外技术垄断，实现大飞机轮胎的国产化替代；
　　更强——勇闯无人区：全国首台真三轴六面顶液压机，攻克超硬材料合成领域“卡脖子”技术，为高端装备制造注入强劲动力；
　　更远——蓄力新赛道：福达股份新能源曲轴，以精密制造技术抢占新能源汽车产业高地，助力“桂林制造”向“桂林智造”跨越；
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　　一个个创新成果正向着转化而生，一批批战略性新兴产业不断攀高逐新，科技创新这个“关键变量”，正转化为桂林高质量发展的“最大增量”。
　　“关键变量” 激活发展动能
　　人们常用“关键变量”形容科技创新，认为其具有推动“0到1”突破、“1到10”“10到100”跨越的动能。
　　突破、跨越，在桂林得到了生动诠释。去年11月21日，桂林航空一架装配了中国首条民用航空子午线轮胎的空客A320飞机，在桂林两江国际机场试飞成功。试飞机组表示，整个试飞的过程非常顺利，起飞降落的瞬间与平时的驾驶体验一致，操纵感、滚转稳定性和抗湿滑性能各方面都跟进口轮胎没有差别。这是中国民航飞机首次装配国产航空子午线轮胎，实现了中国民用航空子午线轮胎零的突破。
　　4月18日，桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司再传捷报，公司正式获得中国民航中南地区管理局颁发的国产大飞机子午线轮胎中国民用航空技术标准规定项目批准书（CTSOA），标志着中国在关键航空零部件领域实现自主可控，中国航空轮胎创新达到国际先进水平。
　　科技创新的魔力有多强？位于灵川县高铁经济产业园的桂林广陆数字测控有限公司就是一个生动的例子。
　　走进桂林广陆的展示大厅，一系列高端、精密的量具产品让人目不暇接。在蓝牙系列卡尺展示区，只需轻轻一按，测量的数据便实时传输到了手机上，无论是钢笔的尺寸，还是其他复杂物体的数据，蓝牙卡尺都能实现精准、快速、无误的采集。
　　桂林广陆数字测控有限公司首席技术官蒋桂平表示，公司上半年订单量已达饱和，产品将销往全球50多个国家和地区。作为一家高端数显量具量仪制造企业，桂林广陆多项专利产品填补了国内空白，成功打破了发达国家垄断，彰显了科技创新在企业发展中的核心作用。
　　近年来，桂林市深入贯彻落实创新驱动发展战略，出台《桂林市支持科技创新发展的若干政策措施》，通过支持企业加大研发经费投入、支持培育发展高新技术企业等三个方面14条措施支持科技创新发展。同时，积极推动科技创新与产业创新深度融合，把推动工业科技创新、培育专精特新企业作为工业振兴的重要内容，纳入桂林市实施工业振兴两个三年行动，进行统筹谋划、协同推进。　　（下转第二版）