返回 2025年07月02日

　　近日，美国参议院预算委员会主席林赛·格雷厄姆（南卡罗来纳州共和党人）在参议院携带手绘图板上台，展示国会预算办公室的一项新评估，宣称共和党版本的“大而美”法案若按“当前政策基线”估算，将在未来节省约5070亿美元财政支出。随后，参议院少数党领袖查克·舒默（纽约州民主党人）也拿着一块自制看板上台，还击称该法案实际上将增加4.45万亿美元联邦赤字。
　　 这一“看板大战”不仅被视为一场带有讽刺意味的“即兴表演”，也凸显出两党在预算计价方式上的根本分歧。美国企业家埃隆·马斯克6月30日在社交媒体发布帖文，猛批总统特朗普力推的“大而美”税收和支出法案。7月1日，特朗普在其社交平台上发帖，回应马斯克对其力推的“大而美”法案的抨击。

　　什么是“大而美”法案
　　 所谓“大而美”法案，是特朗普对他推出的一项大规模税收与支出法案的简化叫法。该法案被看作是对特朗普第一任期减税政策的延续和升级，也是对拜登政府“绿色新政”、福利与支出等政策的缩减与调整。该法案计划在未来10年内减税4万亿美元，并削减至少1.5万亿美元支出。
　　 该法案推出多项税收减免政策，既包括加班费和小费免税，也包括大幅提高遗产税和赠予税免税额，并在未来根据通胀指数继续进行调整。
　　 在“节流”方面，“大而美”法案将在医疗补助领域削减近万亿美元资金，提高对领取医疗补助人员的门槛和标准。该法案还收紧了对“补充营养援助计划”的资格要求，将获取食物援助的美国公民年龄要求从54岁提升至64岁，这个改动预计未来10年可削减2300亿美元资金。
　　“大而美”法案还取消或压缩了拜登政府时期的“绿色补贴”，从建设清洁能源设施到购买新能源汽车，这些项目都面临失去税收减免的风险。

　　两党两种假设 结果大相径庭
　　 近日，美国参议院的书记员们已经完成对940页参议院版本“大而美”法案的宣读，并开始对这一法案进行正式的辩论。
　　 共和党的看板显示，他们此次采用“当前政策基线”进行成本评估，即假设原定于2025年底到期的特朗普减税政策将被无限期延续。按照这一方式，国会预算办公室评估显示法案节省约5070亿美元财政支出。
　　　　 而参议院少数党领袖舒默引用的则是另一种假设，即不仅延续现有减税，还将新增减税内容，并永久保留，因此预计将使联邦赤字增加4.45万亿美元。国会预算办公室此前在传统基线（即考虑税收减免终止）下的评估则认为，该法案将新增3.25万亿美元赤字。舒默借此强调，该法案不过是“伪节省、真破产”。双方围绕法案成本、财政纪律与程序合法性展开的攻防仍在持续。在辩论结束后，参议院将开始对法案进行投票表决。
　　在特朗普的大力支持下，“大而美”法案5月22日以一票之差在众议院惊险过关，6月28日以微弱优势通过参议院程序性投票，一路跌跌撞撞。而且为了让法案在参议院通过，议员们又对条款进行了修改，改动的部分在参议院投票后还得回到众议院再投一轮。在美参议院投票期间，特朗普在其社交媒体平台上发文抨击共和党籍北卡罗来纳州参议员汤姆·蒂利斯。据悉，蒂利斯为该法案投了反对票。

　　债务额度再加码 马斯克进行猛烈抨击
　　据美媒报道，近日这份正在参议院等待最终表决的“大而美”法案将把联邦债务上限再提高5万亿美元。今年一季度，美国陷入经济负增长，36.1万亿美元债务上限也被突破，美国财政部动用非常规措施来借贷的能力可能会在今年8月中旬耗尽。因此特朗普反复强调，要在7月4日前通过法案。据估算，这项法案未来10年将使美国联邦政府的债务增加约3.8万亿美元。
　　6月28日，马斯克在社交媒体平台上发文表示，“大而美”法案将摧毁美国数百万个就业岗位，并对美国造成巨大的战略伤害。马斯克还称：“这项法案将债务上限提高5万亿美元，这是历史上最大的增幅，让美国走上被债务奴役的快车道。”
　　6月30日，马斯克在社交媒体平台上发文说：“每一个在竞选时承诺削减政府开支，却转头就投票支持史上最大债务增长法案的国会议员，都应该感到羞愧！如果我在这个地球上（有要）做的最后一件事，那就是让他们明年输掉党内初选。”
　　马斯克当天发了多条帖文，严厉批评总统特朗普力推的“大而美”法案，并说如果法案通过他会立即成立新政党“美国党”。
　　他写道：“如果这个疯狂的支出法案通过，‘美国党’将在次日成立。”
　　马斯克此前多次批评“大而美”法案削弱他为缩减美国预算赤字所做的努力，甚至痛批该法案“令人作呕”，称投票支持法案的议员“可耻”。有美国媒体认为，法案部分条款关乎马斯克切身利益，他对法案的批评也是他与特朗普关系恶化的重要原因之一。

　　特朗普与马斯克互放狠话
　　据央视新闻消息，特朗普7月1日凌晨在其社交平台“真实社交”上发帖，回应马斯克对其力推的“大而美”减税及支出法案的抨击。
　　特朗普在帖文中称，“马斯克在强力支持我竞选总统之前，早就知道我强烈反对‘电动汽车强制令’。这太荒谬了，这一直是我竞选活动的主要部分。电动汽车没问题，但不应该强迫每个人都拥有一辆。马斯克获得的补贴可能远远超过历史上任何一个人。如果没有补贴，马斯克可能不得不关门大吉，回到南非老家。不再有火箭发射、卫星或电动汽车生产，我们的国家将节省一大笔钱。也许我们应该让政府效率部好好查查？这能省下一大笔钱！”
　　上个月初，特朗普与曾担任其政府效率部负责人的马斯克关系公开破裂，双方一度通过公开发声和社媒发帖互怼。
　　7月1日，马斯克迅速在X平台回应称，“全部削减，就现在。”马斯克还表示，“我只是要求不要让美国破产。如果我们不断提高债务上限，那还有什么意义呢？”此前，马斯克也曾因为“大而美”法案与特朗普公开决裂，虽然双方关系一度有所缓和，但是围绕着该法案的分歧依然存在。
　　
　　综合央视新闻、新华社、环球网