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　　记者近日从自治区交通运输厅了解到，为保障学员学费资金安全，解决学驾过程中择校难、流程乱、费用纠纷等问题，广西印发了《广西机动车驾驶培训公共服务平台应用工作方案》，将在全区各设区市推行机动车驾驶培训公共服务平台。
　　该平台为广西驾培行业线上报名入口，拥有多种功能，最重要的是，学员的学费会进入监管账户，驾校分批次收到钱，实现先培训后付费。按照相关安排，5月底，平台实现全区全覆盖应用。

学车报名
要当心消费陷阱
　　南宁市民陆先生于2021年7月花费3500元，在明秀路南宁市艺通驾校报名点报了手动挡C1驾照的“全包班”，并与驾校签订了《南宁市艺通驾校驾驶培训服务协议》。随后，陆先生被安排跟随一名邓姓教练学车。2024年2月下旬，陆先生通过所有科目考试并获得C1驾照。
　　考试过程中，邓教练告知他，考试场地适应费、前去考试的乘车费不在全包价格之列，其他价格均已包含。但陆先生考科目一、科目二、科目三时，每次都在考试现场重新缴纳了考试费用。拿到驾驶证后，陆先生让邓教练退回考试费用535元。起初，邓教练还收集了他的退款信息，称会走流程申请退款。陆先生催促几次后，教练就玩起了失踪。
　　之后陆先生将此情况投诉至12345市民热线，有关部门回复说，他的学车档案不在艺通驾校，而在一所已注销的驾校，要挽回损失，可以通过司法途径起诉维权。“明知驾校即将注销还将学员档案登记在其名下，分明就是骗局。”陆先生无奈地说。
　　2024年9月，记者跟随陆先生前往报名点、练车点，并尝试拨打邓教练电话号码，均未能与之取得联系。随后记者辗转联系上了南宁市艺通驾校的吴校长，他表示自己已不再从事驾培行业，答应帮联系邓教练。经过记者沟通，陆先生反馈，邓教练已退还考试费。
　　市民学车，还得注意其他的“坑”。例如，“驾培行业‘一次性收费’是假，巧立名目收费是真”的现象普遍存在，如果学员选择“一次性收费套餐”，除了要驾校写明其中包含的服务项目，还应要求对方在合同上写明不再收取其他任何费用等条款，以免驾校巧立名目收费。

今年5月底前
全覆盖上线启用
　　为了规范驾培行业，广西开始推动机动车驾驶培训公共服务平台的建设。按照要求，平台能为全区学员提供便捷的线上择校报名、签订电子合同、缴费、学费管理以及评价等一站式信息化服务。其中，为了避免学员和驾校因为“阴阳合同”或是“霸王条款”等产生纠纷，交通运输主管部门要求规范驾培服务合同，推荐使用广西驾培合同（范本）签约，明确合同内容，依法保障双方的权利和义务。
　　为了防范第三方中介机构或教练员代收学费后卷款“跑路”难维权的情况出现，平台创新应用了资金监管功能，即学员通过驾培公共服务平台缴纳的学费，直接进入驾校的银行监管账户，按照培训合同约定完成相应阶段的培训学时后，学费才会结算给驾校；收费、退费过程透明可视，极大地保障了学费资金安全。
　　2024年，柳州和北海市已率先试点启用该平台，并取得良好成效，梧州市后续接力上线启用。下一步，全区将分批次有序推进驾培公共服务平台上线应用。按照初步计划，贺州、桂林等计划在2月底前完成；南宁、贵港等计划在4月底前完成。全区各设区市将在今年5月底前全覆盖上线启用。主管部门也会以用户满意度为导向，保障学员接受合理、规范培训，提升驾驶技能和安全文明素养，为社会培养合格的驾驶员。

平台操作复不复杂？
　　近日，记者走访了南宁市的多家驾校，他们大多用的都是自己拟定的合同，如果学员中途退出，根据退出时间的不同，会扣除相应的费用。例如，在园湖北路一家驾校，学车的费用大约为2300元，如果在科目一前要“退学”，会扣除约200元的费用。
　　在走访中，大部分市民对驾培平台持肯定态度。打算报名学车的邓女士认为，如果学车费用有部门监管，合同也是统一的，踩坑的概率就会少很多。但部分市民也有疑虑，担心网上报名操作复杂，还有人担心这样的监管能否真正起作用，驾校是否会在私下收取其他费用。
　　这个平台用起来怎么样？目前，柳州的驾培公共服务平台上已有50多家驾校入驻，学员可以看到各个驾校的简介、评价和具体的报名费用；平台上还会显示因为有不规范行为而被暂停招生资质的驾校。通过实名认证后，学员就可以选择心仪的驾校报名，直接在线签署统一的电子合同。驾校一方在帮助学员成功建档之后，能自动收到第一笔费用；科目二和科目三完成相应学时后，驾校自动收到部分培训费，但是“尾款”需要学员通过平台发起要求后，驾校才能收到钱。
　　据《南国早报》