返回 2024年03月19日

　　17日，记者从自治区交通运输厅了解到，近年来，自治区交通运输厅会同有关部门指导各高速公路经营管理单位，加强与电网企业、充电运营商等合作，为公路沿线充电基础设施体系建设“换挡提速”。目前，全区高速公路服务区已建成充电站点393个，建成充电桩4170个。2024年，广西高速公路总里程有望突破1万公里，在原有充电桩数量的基础上拟新建充电桩800个。
　　2023年，G80广昆高速横州服务区不断完善、优化高速公路基础设施，在原有8个充电桩的基础上，新增充电桩28个，为过往新能源车主节约了不少时间。“以前开新能源车上高速最怕充电排队。现在多了这么多充电桩，对于我们新能源车主来说节约了很多时间。”说起广西高速充电服务的改变，经常跑G80广昆高速的司机陆岩起感受颇深。他说，以前每次上高速都因为充电难而焦虑，现在横州服务区新增了28个充电桩，这下放心了。
　　横州服务区是广西高速路公路聚焦新能源车主“充电难”“排队久”，加快推进公路沿线充电基础设施体系建设的缩影。据悉，目前全区高速公路服务区已建成充电站点393个，建成充电桩4170个。
　　除了及时按需增设移动充电设施，高速公路经营管理单位还根据节假日期间不同地区、不同时段的车流量特点，开展有针对性的服务保障措施。
　　据悉，2024年，广西高速公路总里程有望突破1万公里，在原有充电桩数量的基础上拟新建充电桩800个。同时，高速公路部门将持续推进交能融合发展，制定高速公路交通产业与新能源产业融合发展的综合发展规划，加强基础设施建设。在新建和改扩建高速公路时充分考虑新能源产业发展空间，为分布式光伏发电、近零碳服务区建设和充电桩建设等项目提供便利条件，进一步优化加密在用服务区充电基础设施，鼓励建设单枪功率180kW以上的超快充桩，提高充电桩的利用率和管理效率。
　　据《南宁晚报》