满心欢喜踏上返乡之路 各类交通方式畅通无阻
春运第一天 向着家的方向出发
桂林晚报
2023年01月09日

小罗所在的8号车厢乘客很少。

涂阿姨带着孙女乘坐动车回防城港老家。

陈先生驾车带着妻子、母亲以及两个女儿回桂林过年。
1月7日,为期40天的春运正式拉开帷幕。随着防疫政策调整,疫情三年来人民群众累积的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求将集中释放,今年的“春运大军”队伍尤为壮大。春运第一天,不少人一早就乘坐各类交通工具,满心欢喜地踏上了返乡之路。
●春运桂林“动车第一客”
1月7日清晨6点30分,桂林北站的4号候车室陆陆续续有旅客提着大包小包走进来。有人独自带着数件行李坐下闭目养神,也有一家子正在准备吃泡面,等候着2023年春运桂林发出的首趟动车,也就是开往防城港的D8451次动车。随着候车室内响起“开始检票”的广播,大家立马精神了起来,提起手边的行李迫不及待地前往检票口排队。
登上D8451次动车,25岁的防城港小伙小罗将大包小包的行李搬上行李架。他告诉记者,这是他从家乡防城港来桂林工作的第三年,这三年正好是受到新冠疫情影响的三年。
今年的春运尤为特殊,是国家大幅调整疫情防控政策后的第一个春运,对所有人来说疫情的压力都有所减缓,对小罗来说这也是近三年来回家过年最轻松的一次。他早早就买好了春运期间第一趟从桂林直达家乡的动车,踏上了全程524公里的回家之路。
对于小罗来说,过年回家最重要的是和家人团聚,其次就是和家乡的好友们一起叙叙旧。相较于前两年的春运来说,今年的春运让小罗感受到变化非常大。“防疫政策调整前,总有些在外地比较远的亲戚或者朋友因为各种原因不能回家过年。”小罗说,当时他感到很遗憾。
“今年回家不用提前报备也不用居家隔离了,各个地方也不会限制人员流动了,希望他们都能健康平安地回来。”小罗充满期待地说,他已经在手机上联系了好友们,了解到他们今年都会回家过年,“有两个从小玩到大的朋友在深圳已经两年没有回家过年了,今年他们也会回来。”
小罗还表示,前两年减少人员流动,过年的时候大家走亲戚也少了。“虽然平时在网络上也有联系,但还是比不上串门拜年时的那种气氛和感觉。”小罗希望今年回家大伙都能好好聚一聚。
●回家更加“方便快捷”
“前几年疫情防控比较严格,回家一次比较麻烦,我们都只有过年才回去一趟。”坐在3号车厢的涂坤凤说,她带着9岁的孙女搭上当天第一趟直达防城港的动车先一步回家,她的儿子和儿媳还留在桂林工作,需等到除夕前一天放假才回家。因为儿子儿媳平时上班比较忙,涂阿姨原来一直在老家照看孙女。后来,孙女来到桂林上小学,她也就跟着一起来到桂林生活了。
涂阿姨表示,往年搭乘动车回家需要核酸检测阴性报告,而她对智能手机的使用不是很熟练,因此每次她都要提前一天准备好纸质的核酸检测报告,还会尽量选择早一些的车次,因为人会比较少。
“今年回家比去年方便多了,特别是对我们这些不怎么会用智能手机的老年人来说。”涂阿姨说,今年的春运让她感觉变化最大的就是,进入火车站不用测体温、不用出示健康码和核酸结果了,刷身份证就能上车。“现在坐车回家不用一路上提心吊胆地关注着手机上的健康码了。前两年回家的时候,就怕下了动车变了黄码。”涂阿姨说着,身旁的孙女一脸兴奋地望着窗外。
“以后过节也可以经常回家看看了。”涂阿姨望着前方说,虽然老伴前些年已经过世,但自己一直牵挂着防城港的老家,每次回去也是自己跟老伴的一次“重逢”。
●高速公路“畅通无阻”
每年春运,自驾都是主流的返乡方式之一。今年还未进入春运前,桂林辖区高速公路车流量就已经迎来了小高峰,足以看出大家今年对“回家过年”的期待。
1月7日上午11点,桂林北收费站无论是入口还是出口的车流量都不小。经历了20多个小时的车程,陈先生带着自己的母亲、妻子以及两个女儿,从桂林北收费站下了高速公路。
陈先生告诉记者,自己是临桂人,妻子是浙江人,两人一起在浙江做生意,两个女儿一个7岁、一个12岁,在浙江读书。“这几年提倡就地过年,所以我们前年没有回桂林,去年因为家里有事回来了一趟,今年防疫政策调整了,我们就提前回来了。”
陈先生一家6日下午2点左右上高速公路,他和妻子胡女士一路上轮流开车,不会在服务区停留很久。对于今年春运,他感觉和去年变化非常大。“去年我回来的时候,进入每一个服务区的超市都需要量体温,出示健康码、行程码,今年这些检测点全部都撤掉了,一路上非常畅通。”陈先生说,春运第一天,路上的车不少,但是除了刚出浙江的时候有些拥堵外,后面都比较顺畅,开车回来的时间也比去年少了。
陈先生的妻子胡女士表示,丈夫回到桂林过年显得很兴奋,自己带着女儿过来也非常开心。“虽然以前基本把桂林玩遍了,但是这一次心情还是不一样,准备和家人再去一趟阳朔,好好玩一下。”
记者林扬 李贝 文/摄