返回 2023年01月09日

　　1月7日，为期40天的春运正式拉开帷幕。随着防疫政策调整，疫情三年来人民群众累积的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求将集中释放，今年的“春运大军”队伍尤为壮大。春运第一天，不少人一早就乘坐各类交通工具，满心欢喜地踏上了返乡之路。

　　●春运桂林“动车第一客”
　　1月7日清晨6点30分，桂林北站的4号候车室陆陆续续有旅客提着大包小包走进来。有人独自带着数件行李坐下闭目养神，也有一家子正在准备吃泡面，等候着2023年春运桂林发出的首趟动车，也就是开往防城港的D8451次动车。随着候车室内响起“开始检票”的广播，大家立马精神了起来，提起手边的行李迫不及待地前往检票口排队。
　　登上D8451次动车，25岁的防城港小伙小罗将大包小包的行李搬上行李架。他告诉记者，这是他从家乡防城港来桂林工作的第三年，这三年正好是受到新冠疫情影响的三年。
　　今年的春运尤为特殊，是国家大幅调整疫情防控政策后的第一个春运，对所有人来说疫情的压力都有所减缓，对小罗来说这也是近三年来回家过年最轻松的一次。他早早就买好了春运期间第一趟从桂林直达家乡的动车，踏上了全程524公里的回家之路。
　　对于小罗来说，过年回家最重要的是和家人团聚，其次就是和家乡的好友们一起叙叙旧。相较于前两年的春运来说，今年的春运让小罗感受到变化非常大。“防疫政策调整前，总有些在外地比较远的亲戚或者朋友因为各种原因不能回家过年。”小罗说，当时他感到很遗憾。
　　“今年回家不用提前报备也不用居家隔离了，各个地方也不会限制人员流动了，希望他们都能健康平安地回来。”小罗充满期待地说，他已经在手机上联系了好友们，了解到他们今年都会回家过年，“有两个从小玩到大的朋友在深圳已经两年没有回家过年了，今年他们也会回来。”
　　小罗还表示，前两年减少人员流动，过年的时候大家走亲戚也少了。“虽然平时在网络上也有联系，但还是比不上串门拜年时的那种气氛和感觉。”小罗希望今年回家大伙都能好好聚一聚。

　　●回家更加“方便快捷”
　　“前几年疫情防控比较严格，回家一次比较麻烦，我们都只有过年才回去一趟。”坐在3号车厢的涂坤凤说，她带着9岁的孙女搭上当天第一趟直达防城港的动车先一步回家，她的儿子和儿媳还留在桂林工作，需等到除夕前一天放假才回家。因为儿子儿媳平时上班比较忙，涂阿姨原来一直在老家照看孙女。后来，孙女来到桂林上小学，她也就跟着一起来到桂林生活了。
　　涂阿姨表示，往年搭乘动车回家需要核酸检测阴性报告，而她对智能手机的使用不是很熟练，因此每次她都要提前一天准备好纸质的核酸检测报告，还会尽量选择早一些的车次，因为人会比较少。
　　“今年回家比去年方便多了，特别是对我们这些不怎么会用智能手机的老年人来说。”涂阿姨说，今年的春运让她感觉变化最大的就是，进入火车站不用测体温、不用出示健康码和核酸结果了，刷身份证就能上车。“现在坐车回家不用一路上提心吊胆地关注着手机上的健康码了。前两年回家的时候，就怕下了动车变了黄码。”涂阿姨说着，身旁的孙女一脸兴奋地望着窗外。
　　“以后过节也可以经常回家看看了。”涂阿姨望着前方说，虽然老伴前些年已经过世，但自己一直牵挂着防城港的老家，每次回去也是自己跟老伴的一次“重逢”。

　　●高速公路“畅通无阻”
　　每年春运，自驾都是主流的返乡方式之一。今年还未进入春运前，桂林辖区高速公路车流量就已经迎来了小高峰，足以看出大家今年对“回家过年”的期待。
　　1月7日上午11点，桂林北收费站无论是入口还是出口的车流量都不小。经历了20多个小时的车程，陈先生带着自己的母亲、妻子以及两个女儿，从桂林北收费站下了高速公路。
　　陈先生告诉记者，自己是临桂人，妻子是浙江人，两人一起在浙江做生意，两个女儿一个7岁、一个12岁，在浙江读书。“这几年提倡就地过年，所以我们前年没有回桂林，去年因为家里有事回来了一趟，今年防疫政策调整了，我们就提前回来了。”
　　陈先生一家6日下午2点左右上高速公路，他和妻子胡女士一路上轮流开车，不会在服务区停留很久。对于今年春运，他感觉和去年变化非常大。“去年我回来的时候，进入每一个服务区的超市都需要量体温，出示健康码、行程码，今年这些检测点全部都撤掉了，一路上非常畅通。”陈先生说，春运第一天，路上的车不少，但是除了刚出浙江的时候有些拥堵外，后面都比较顺畅，开车回来的时间也比去年少了。
　　陈先生的妻子胡女士表示，丈夫回到桂林过年显得很兴奋，自己带着女儿过来也非常开心。“虽然以前基本把桂林玩遍了，但是这一次心情还是不一样，准备和家人再去一趟阳朔，好好玩一下。”
　　记者林扬 李贝 文/摄