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以车为舟 有温度的城市“摆渡人”

——记自治区优秀共产党员、桂林市公共交通集团有限公司83路驾驶员卜延锋

桂林日报 新闻    时间:2026年07月10日    来源:桂林日报

  ▲卜延锋(桂林市公共交通集团有限公司供图)
  □本报记者 苏展
  一份荣誉称号,见证初心坚守;一方十米车厢,承载民生温情。最近,桂林市公共交通集团有限公司83路驾驶员卜延锋荣获“自治区优秀共产党员”称号。
  扎根公交一线7年,他手握方向盘、心系千万乘客,在平凡的驾驶岗位上默默坚守、用心服务,安全行驶里程达52.3万公里。
  凭借贴心便民的创新服务、温暖人心的公益善举和精益求精的敬业态度,卜延锋先后荣获2021年、2023年、2024年桂林公交“十佳驾驶员”,2023年、2024年广西道路运输协会“先进个人”等荣誉称号。2025年,在他带领下,83路驾驶员集体被中宣部授予“第十批全国岗位学雷锋标兵集体”称号,成为广西唯一获此殊荣的集体。
  创新服务:
  打造公交便民新渠道

  83路公交线途经12个村,这条线路路程远、每日班次少、发车间隔久。为了不让乘客“猜盲盒”等车,2020年,卜延锋主动创新服务方式,利用微信建起首个“83路乘客专属交流群”,让传统公交服务搭上“互联网快车”。
  “想不到这个群彻底改变了我们的工作方式。”卜延锋说。如今,微信群已发展到6个群,拥有约1200名“粉丝”。
  这些微信群被乘客亲切地称为“气象台”“交通播报台”和“失物招领平台”。驾驶员每天在群里发布精准发车时间表,如果遇到强降雨导致线路临时停运,会立即在群内发通知。如果有乘客要赶火车或是有要紧事,只需在群里说一声,公交车驾驶员便会多等他几分钟。该模式被全面推广后,截至2025年,桂林市公共交通集团有限公司已建立116个乘客微信群,入群人数累计超过2万人次。
  为进一步提升长线公交通行效率,2025年4月,83路又上线了“响应式停靠”服务。在客流量较少的西二环路段,实行“有人按铃即停、无客无人快速通行”模式。“这就像给公交车装上了‘智慧大脑’。”卜延锋说,全程近一小时的乘车时间得以缩短,大幅提升了长线路公交车的运行效率。
  温暖服务:
  用情化解乘客难题

  “智慧服务”提升了出行效率,暖心善举则让公交车厢充满温度。在83路公交车驾驶位右侧的第一个座位,是线路专属的“爱心专座”,背后藏着一场持续数年的暖心守护。
  2023年初,卜延锋在桂林北站的站台发现,一位女士经常带着一名女孩乘坐83路车往返培智学校做康复训练。随着交流的增多,他了解到两人的基本情况。这位女士是女孩的婶婶,女孩患有先天性智力障碍,平常无法正常与人沟通,其父母都是智力障碍人士,生活只能基本自理,于是婶婶担负起了日常照顾女孩的任务。当得知每月的车费成为女孩家庭不小的负担后,卜延锋决定为这个特殊家庭提供帮助。
  由于线路排班的时间会调整变化,仅靠卜延锋一人之力不可能完成这件事,他便找到其他8名83路司机,将这一情况告知,并征询大家的意见。在得到众人同意后,他牵头发起“护学爱心接力”行动。
  此后,83路的驾驶员们轮流在站台接应、全程细心照看孩子。卜延锋向公司申请为女孩免去乘车费用,并很快获得批准。“护学爱心接力”团队还主动对接学校,建立起“公交接送、校园交接”的闭环服务,每周5天、每日往返两趟,途经27个站点接送孩子,风雨无阻、从未间断。于是,83路公交车驾驶位右侧第一个座位就成了这名女孩的“专属座位”。
  2024年3月,女孩的婶婶写了一封感谢信给卜延锋:“你们的帮助,使我们有了面对现实生活的勇气。”2024年底,83路团队获得阿里公益天天正能量特别奖及5000元奖金。他们用这笔钱设立了83路线路公益基金,用来帮助更多需要关爱的人。
  送走失的老人回家、将乘客遗失的万元现金归还、扶病弱的乘客上下车、耐心为外地游客指路……在十米车厢里,在卜延锋的带动下,暖心服务早已成为83路的常态。
  恪尽职守:
  安全节能双向发力

  “手握方向盘,责任肩上担。”这是卜延锋常挂在嘴边的话。从事公交驾驶工作以来,他始终把安全、节能、责任放在首位,用严谨细致的态度守护每一趟出行。
  每天清晨5点半,当桂林还在晨曦中未完全苏醒,卜延锋已准时出现在公交场站——绕车一周检查胎压,打开引擎盖查看油量水量,钻进驾驶室测试制动和灯光。整套检查流程至少耗时20分钟,无论寒冬酷暑,他从未敷衍了事。
  行车中,他将“稳”字贯穿全程。凭借“轻踩油门、巧用滑行”的技巧,他驾驶燃油车辆单车单月油耗比线路燃油车平均油耗低15%,每年节省燃油成本近万元。担任线路长后,他搭建“节能交流平台”,组织“大课堂”拆解10余项技巧,结对帮扶能耗较高的驾驶员。驾驶员小张回忆:“卜师傅跟着我的车跑了3天,记下我每次急刹的时间和地点,告诉我‘在这个路口,提前300米松油门就能滑过去,既省油又平稳’。”
  他还将多年实践经验编写成《83路节能驾驶手册》供全员参考。2024年,他带领83路线路新能源车全年节电1.2万度,连续3年获评“节能降耗优秀线路”。83路途经庙岭圩场事故高发路段,卜延锋连续1个月利用下班时间骑着电动自行车实地蹲点,绘制《安全隐患点示意图》,使该路段交通事故发生率下降80%。
  受到自治区表彰后,卜延锋的干劲更足了。“好多乘客天天都坐公交,有时候几天看不到我,他们就会偶尔想念。”卜延锋笑着说,“我们的能力有限,但凭有限的能力去帮助更多乘客,就是最大的成功。”
  在十米车厢里,卜延锋以坚守诠释责任,以温情温暖城市,用日复一日的付出,擦亮桂林全国文明城市的温暖底色。