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□本报记者苏展 通讯员刘珮琦 郑长贤 文/摄
　　2024年暑运已接近尾声。今年暑运与往年最大的不同，莫过于暑运期间全国各地都推出了高铁计次票产品。广西也首次推出了“桂林—柳州—南宁—北海”高铁旅游计次票产品，这一新举措为桂林旅游业发展增添了新活力。

一票游广西四城
　　在桂林乘船游漓江，感受“舟行碧波上，人在画中游”；到柳州品尝螺蛳粉，体验当地独特的饮食文化；打卡广西首府南宁青秀山风景区，与大自然亲密拥抱；最后漫步在“天下第一滩”北海银滩，尽情享受阳光、沙滩、海浪——自6月27日起，广西首次推出“桂林—柳州—南宁—北海”旅游计次票产品，旅客购买该产品即可在12天里实现一票畅游桂林、柳州、南宁、北海四座广西名城，同时享受平均票价9折的优惠。
　　桂林站售票部门工作人员向记者介绍，“桂林—柳州—南宁—北海”旅游计次票是国铁南宁局上新推出的新票制产品，含“桂林（桂林北）—柳州”“柳州—南宁（南宁东）”“南宁（南宁东）—北海”三段行程各1张二等座车票，其中桂林站和桂林北站、南宁站和南宁东站为同城车站。本款产品不限定具体车次，旅客购买后可通过席位预约和直接刷证两种使用方式，在12天有效期内，选择每段行程中指定到发站和席别的动车组列车。
　　“以桂林北至柳州D3665次为例。旅客以桂林北站为起点，乘动车到柳州站下车，通过汽车等其他交通工具到柳州周边游玩，再返回柳州站乘动车，接续下一段行程。”桂林站工作人员介绍，“旅游计次票的最大好处就是一键‘打包’三段区间车票，灵活选择车次的同时可享受更低的票价折扣，旅客出行更便捷。”

以桂林为“起点”，性价比更高
　　记者注意到，对于不同城市的旅客来说，购买和使用计次票的性价比略有不同。本次推出的“广西四城计次票”其实相当于一次性购买了“桂林（桂林北）—柳州”“柳州—南宁（南宁东）”“南宁（南宁东）—北海”三段行程。按照这条动车线的“初始设定”，即以桂林为“起点”，再到柳州、南宁，最后到北海。
　　实际上，旅客可以不按照“初始设定”路线安排行程，而是灵活使用这三张票。假设是本身就在桂林居住的市民朋友，购买“四城计次票”以后，可以按照“初始设定”一路玩到北海，最后再另购一张车票，从北海回到桂林；如果是柳州的朋友购买“四城计次票”，他则大概率以柳州为“起点”，到南宁、北海之后需再另外购买一段从北海到桂林的“旅程”，再使用手上最后一张“桂林（桂林北）—柳州”计次票回到柳州。对北海和南宁的朋友也一样，对于来自这四城的朋友而言，除了“四城计次票”之外，都需要再购买一段“北海—桂林”的“旅程”，才能完成“环线”旅程。换句话说，对于居住在这“四城”的旅客来说，购买和使用“计次票”的情形并无不同。
　　但对于“四城”之外的旅客就不一样了。比如一位来自北京的旅客到广西旅游，他购买“广西四城计次票”后，按照“初始设定”，他将以桂林为“起点”一路玩到北海。如果再无其他安排，他将从北海直接购买返回北京的车票。而如果他以柳州为“起点”呢？他到北海后需再另外购买“北海—桂林”的“旅程”，才能享受“四城计次票”最后一段“桂林—柳州”旅程的优惠，然后再购买返京“旅程”，这样显然是不划算的。也就是说，对于来自“四城”之外的旅客来说，最好是按照“初始设定”以桂林为“起点”，使用“四城计次票”完成“环线”旅行会更合理，若另有安排的除外。
　　2024年暑运期限自7月1日起至8月31日止，共62天。记者了解到，“四城计次票”在今年暑运结束后，还会持续推行。旅客可在12306网站、铁路12306App等官方渠道购买这款旅游计次票产品，通过席位预约和直接刷证两种方式使用。席位预约方式可通过12306网站、铁路12306App、自动售票机提前预约产品所对应发到站及席别席位，乘车人持购买产品时所使用的有效身份证件原件进站检票乘车。直接刷证方式则更为便捷，只需持购买产品时所使用的有效身份证件原件，直接进站刷证检票获取席位乘车。
　　“桂林—柳州—南宁—北海旅游计次票”上线后，将助力南来北往的旅客“一键游广西”，丰富旅客的旅游体验。