返回 2021年07月02日

　　7月1日，为期两个月的暑运正式开启，随着学生返乡和游客出行需求增加，铁路、航空、公路客运客流将逐渐增大。
　　当前正处于常态化疫情防控阶段，今年暑运客流有何新特点？航空、铁路线路在暑运期间又做了哪些调整？

　　1、桂林机场7月增开多条航线
　　记者从桂林两江国际机场获悉，当前机场已开启了“暑运模式”，为了应对即将到来的客流高峰，满足市民出行需求，桂林机场7月将增开和恢复多条航线。
　　暑运即将开始，为进一步丰富暑运的航线网络，为旅客提供更多的出行选择，桂林机场积极与各航空公司沟通，争取新增恢复更多航线。
　　首先，7月2日，桂林航空将首次飞行桂林-宜宾新航线，航班号GT1083/4，每周1、3、5、7飞行，飞行时间约1小时40分钟，07：10从桂林出发，08：55到达宜宾，09：40从宜宾出发，11：20返回桂林。开航初期，桂林航空提供的机票价格非常亲民。
　　另外，东海航自今年夏秋航季在桂林机场停航以来，经桂林机场多次沟通，于7月1日恢复桂林-南通航线，航班号DZ6292/1，每天一班飞行。东海航恢复桂林-南通后，与深航共飞，桂林机场每天飞行南通航线达到2班。
　　7月中旬，桂林机场还计划开通两条执飞成都天府机场航线。成都天府国际机场于6月27日启用通航后，桂林机场加强与各航空公司沟通协调，争取尽早开通桂林执飞成都天府机场的航班。
　　其中，中国国际航空在已飞的桂林-成都双流机场航线的基础上，计划于7月14日首次飞行桂林-成都天府机场航线，航班号CA8577/8，每天一班飞行；四川航空计划于7月15日新增桂林-成都天府机场航线，航班号3U8398/7，每周2、4、6、7飞行。
　　桂林-成都航线连接两个著名旅游城市，航班运营情况较好，客座率保持在80％以上。桂林开通成都天府机场航线后，桂林至成都每天将达到4班，桂林起飞时间覆盖早、中、晚，为旅客出行提供更多选择。
　　暑运期间的机票折扣也会比平时高一些，记者在某旅游网站查询机票时发现，从7月1日起至8月31日，桂林至上海、成都、西安、重庆、杭州、海口、广州、长沙等热门目的地的机票中，3折以下的便宜机票已经比较少。

　　2、火车站预计客流同比增长15.4%
　　昨日零时起，2021年铁路暑运也正式拉开大幕，至8月31日止，共计62天。
　　暑运首日，本地某高校的毕业生小李就搭上了桂林至南宁的动车。“毕业典礼已经结束，我准备先回一趟家，然后就乘火车去毕业旅行。”
　　据桂林火车站工作人员介绍，今年暑期旅客出行需求将十分旺盛，其中学生流、旅游流、探亲流和商务流为四大主体客流，预计暑运第一个客流高峰将于7月10日前后到来。桂林火车站管辖7站（包括桂林、桂林北、桂林西、阳朔、恭城、五通、三江南站）预计发送旅客258万人，日均4.2万人，同比增加34.5万人，增幅15.4%。
　　6月25日零时起，全国铁路实施列车新运行图，桂林火车站管辖7站图定停靠列车171对，其中动车组列车151对，占图定停靠列车总对数的88.3%。
　　调图后，新增动车组列车2对，分别是柳州至长沙南1对，车次G1508/7次；成都东至桂林北1对，车次D4249/50次；调整运行区段2对，分别是石家庄至南宁东G423/4次运行区段调整为石家庄至北海；长沙南至南宁东G539/40次运行区段调整为长沙南至北海。

　　3、高速公路预计暑运车流平稳
　　随着国内疫情防控形势变化，国内出游需求增加，自驾出行成为了越来越多人的选择。那么，今年暑假高速公路车流会出现“猛增”吗？
　　自治区高速公路发展中心桂林分中心工作人员表示，暑运高速公路不实行小车免通行费政策，加上车流比较分散，所以高速公路不会出现法定节假日时的“车流猛增”，反而会比较平稳。
　　“五一、三月三、端午等节假日时，辖区部分高速公路路段的车流会比平时增加3-5倍，春运期间某些路段最高峰时车流可能会比平时增加近10倍，而暑运期间车流高峰期一般会出现在每周末两天。”该工作人员说，预计车流量较大的主要是通往热门旅游景区的路段，如阳朔、龙胜方向。
　　暑运期间，高速公路施工、道路维护正常进行。“我们与百度、高德地图都有合作，司机可以在地图软件上提前查看到施工路段情况，选择绕行，或者通过时注意减速慢行。”
　　公路客运方面同样以返乡学生流和旅游客流为主。记者从桂林汽车客运总站了解到，随着国内疫情防控形势向好，桂林汽车客运南站、北站暑运期间客流量将比2020年暑运有所增长，但比2019年下降。
　　“由于暑运时间较长，客流增长较平缓，预计不会出现客流高峰或拥堵情况，预计客流量较大的为发往阳朔、龙胜等旅游热门目的地的线路。”该站工作人员说。

　　记者林扬 通讯员杨飏 郑长贤 黎明