返回 2025年03月04日

　　阳朔是众多游客来桂林旅游的重要目的地。近年来，阳朔县高度重视交通基础设施建设，眼下，兴安至阳朔公路延长线工程正在如火如荼地施工中。该项目建成启用后，将极大缓解阳朔县城的交通压力，给市民和游客带来更舒适、便捷的出行体验。

背景
　　记者从阳朔县交通运输局了解到，兴安至阳朔公路延长线工程（含阳朔县福利大桥）按一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，预算总投资4.66亿元，分别由中铁十局和中铁七局中标承建。项目全长6公里，起点位于福利镇东面500米处接S302省道，由北向西南方向，在砧板榨跨越漓江，途经渡头村、下葛村、高岩村；终点接阳朔县新城区兴福路和朝霞路的十字路口，全线路基宽24.5米，双向四车道，沥青混凝土路面，路肩铺设红色陶瓷颗粒超固封层打造彩色骑行道。2024年年底，该项目已实现全线贯通。
　　福利大桥是兴安至阳朔公路延长线上的一座新建大桥，其建设地点在阳朔县福利镇境内，它横跨于漓江之上，起于福利镇砧板榨，止于渡头村，大桥全长625.54米，宽31米，按双向六车道预留空间。主桥采用预应力混凝土变截面斜腹板连续刚构，两岸引桥均采用装配式预应力混凝土箱梁。2024年6月，福利大桥主桥顺利合龙。
　　2025年春节期间，兴安至阳朔公路延长线（含阳朔县福利大桥）作为假期期间的临时疏散通道，对过往车辆进行分流，有效缓解了阳朔县城的交通压力。该项目建成后，将极大缓解S302省道穿过县城交通压力，在带动县城新区开发的同时，也将促进阳朔县交通旅游融合发展，对打造桂林世界级旅游城市阳朔高质量发展先导区起到积极作用。

现场
　　上周，记者来到兴安至阳朔公路延长线工程施工现场，机器的轰鸣声交织成一曲激昂奋进的乐章。
　　只见满载物料的装载机在工地里穿梭。压路机匀速前行，将铺设在路面上的水稳碎石一点点压实。头戴着安全帽的工人们忙碌而有序，或是认真地操作着设备，或是仔细地检查着施工细节，他们脸上始终保持着专注的神情。记者了解到，去年10月以来，兴安至阳朔公路延长线工程（含阳朔县福利大桥）被列为阳朔县委“一号工程”，项目全面加快了施工进度，目前公路路基已基本形成，福利大桥主体也已经完工，正在进行路面铺装及附属设施施工。
　　中铁十局兴安至阳朔公路延长线工程项目经理李召永介绍，目前该项目已恢复封闭施工。“年后，项目部认真对全体人员进行了安全教育培训，克服连续降雨不利天气因素，目前正在进行第二层水泥稳定碎石层和部分路基附属的施工，后续将进行沥青混凝土路面、交安设施、绿化等施工。”他表示，项目部将认真梳理剩余工程量，优化施工组织，确保安全和质量，争取兴安至阳朔公路延长线工程早日通车。
　　在福利大桥施工现场，工人们同样也在争分夺秒地施工。记者看到，和大部分桥梁不同，这座大桥在左右两侧设置了4个长70米、最宽处达到5.5米的观景平台，以满足游客的拍照需求。
　　“福利大桥在设计上是与旅游需求相结合的，从以往的情况来看，阳朔每座建在漓江上的大桥都会吸引众多游客前来拍照打卡，所以这次专门设计了观景平台。”中铁七局阳朔区域项目部项目经理柯双学表示，桥梁外挂装饰将采用3D打印技术成型，在桥梁主墩上采用莲花造型装饰，使大桥更具美感。
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