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　　又一次，怀揣“欧洲梦”的偷渡客，消失在从突尼斯前往意大利的茫茫大海中。
　　据新华社报道，突尼斯国民警卫队16日说，40名打算前往意大利的突尼斯偷渡者在突东南部海域失踪。目前，突尼斯海事部门正在相关海域进行搜寻。
　　近年来，经由突尼斯偷渡到意大利的移民数量大幅增长，且事故频发，而被视为非洲难民前往欧洲大陆中转站的意大利小岛兰佩杜萨则不堪重负。尽管意大利、欧盟与突尼斯采取了一些措施予以应对，但成效似乎不大。而随着新一届欧洲议会选举临近，欧洲非法移民问题也日益受到关注。

　　突尼斯成“跳板”
　　这批失踪的偷渡者10日晚从突尼斯东部斯法克斯省乘船出发，家人在与他们失去联系后向当地政府报警。随后，警方投入船只和飞机搜寻失踪人员，目前暂无收获。
　　这样的事件并非孤例。近年来，突尼斯取代利比亚，成为非洲和中东地区民众逃离贫困和战争、前往欧洲的主要出发地。突尼斯位于非洲大陆北端，与意大利等欧洲国家隔地中海相望。因此，从突尼斯到意大利的航程成为其中最受欢迎的路线。
　　根据突尼斯国民警卫队的统计数据，2023年前11个月，突尼斯当局拦截的非正常移民人数达到69963人，是2022年同期的两倍多。在这一数字中，77.5%是外国人，主要来自撒哈拉以南非洲，其余是突尼斯人。
　　2023年2月，突尼斯总统赛义德谴责“成群的非法移民”对该国构成威胁。此后，突尼斯的离境人数激增，包括很多过境的难民。
　　2023年3月25日晚，两艘偷渡船在突尼斯海域沉没，至少29人遇难。同年8月6日，与本次事件同样从斯法克斯省出发前往意大利的一艘偷渡船在行驶中沉没，导致11人死亡，另有40多人失踪。
　　国际移民组织的数据显示，2023年，超过2270人在试图穿越地中海中部时死亡，比前一年增加了60%。

　　欧洲不堪重负
　　偷渡客们不惜性命奔向欧洲，但欧洲的日子也不好过。
　　作为非洲难民奔向欧洲大陆的“前哨站”，意大利小岛兰佩杜萨不堪重负。2023年9月12日至13日，在不到两天的时间里，120多艘小船驶入兰佩杜萨，7000多名移民登岛，规模超过了当地收容中心容量的15倍，甚至超过了该岛本身的居民总量。
　　就在此前两个月，欧盟与突尼斯签署合作协议，约定欧盟将向后者提供有条件的经济援助，用于打击非法移民。但分析指出，这笔钱不好拿，因为突尼斯并不愿意沦为欧洲的“边防卫士”——拦截移民不仅需要大量人力物力，更可能招致很多社会不稳定因素。
　　意大利总理梅洛尼在上任后曾承诺要阻止非法移民涌入，并出台了一系列强硬措施，比如扣押移民救援慈善机构的船只、禁止这些机构展开救援活动、禁止移民下船等等，但成效看来都不大。
　　有评论指出，随着非法移民问题在意大利等多个欧洲国家持续蔓延，如何解决这一问题变得愈发紧迫，尤其是在今年欧洲议会选举之前。
　　新一届欧洲议会选举将于今年6月6日至9日举行。这将是英国“脱欧”后的首场欧洲议会选举，被视为欧洲政治的“风向标”。
　　据新华社、新民晚报