返回 2023年09月08日

　　随着新能源汽车数量的持续快速增长，城市对充电站等基础设施的需求不断扩大。近期，广西首座全液冷新能源汽车超充站在桂林启用。
　　什么是“全液冷超充站”？目前桂林有多少种公共充电站，充电价格分别是多少？未来桂林的“超级快充”会不会越来越多？……针对这些市民关心的问题，记者进行了调查采访。

超级快充实现“一秒充一公里”
　　9月1日，广西首座全液冷新能源汽车超充站在桂林北站站前广场南侧的停车场正式启用。该站有7个充电桩，其中10个250千瓦快充枪头，2个600千瓦超充枪头，可同时为12辆新能源车补能。
　　“该超充站采用华为最新的全液冷架构技术，8月14日开始试运营，是广西首座全液冷超充示范站。其最大输出功率可达600千瓦，最大输出电流达600安，以普通私家车为例，最快能以一秒一公里的速度充电。”桂林鼎晟能源集团有限公司（以下简称鼎晟能源）新能源事业部负责人莫玉婷说。
　　除了充电速度快，莫玉婷还向记者介绍了“全液冷超充”的其他优势：一是散热好，相比于传统的风冷技术，全液冷超充技术易损件更少，可靠性更高，可以将设备寿命提高到20年；二是安静，因为不需要大量风扇散热，充电时噪音很低，感受好，设备运行分贝低至60（等效于会议室环境），让车主在安静舒适的环境中完成充电；三是全能适配，全液冷超充根据车辆电流承受情况，智能调配最优充电速度，无需担心车辆的承受程度。
　　记者实地探访了市区8家公共充电站，看到各充电站使用的充电枪头不完全相同，有的是“直流快充”，有的是“交流慢充”，有些充电车位地面写有“快充车位”的标识。
　　记者还了解到，8月30日，位于临桂区碧园印象桂林小区东门停车场的宏谋北路超充站投入运营，该站有充电桩7台12把充电枪头，包括2把600千瓦超充和10把250千瓦快充。
　　那么，现在桂林市场上到底有多少种充电站或充电枪头呢？
　　莫玉婷告诉记者，目前桂林的公共充电站主要使用超级快充、直流快充、交流快充、交流慢充四种枪头，其中使用比较普遍的是直流快充和交流慢充。现在大部分纯电动汽车电池容量都在50-80千瓦时，如果使用120千瓦直流快充充电，理论上30分钟左右即可充满；而使用7千瓦交流慢充，则需要七八个小时才能充满。超级快充则主要是针对电池容量和功率大的新能源车，如小鹏G9搭载快充电池包的4C车型，使用超级快充基本可以实现“一秒一公里”的充电体验，电量从10%充至80%最快仅需15分钟。
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