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　　本报讯（记者唐艳兰 通讯员沈箭酉）3月29日，G7221衡阳—南宁公路（龙胜至融安段）（以下简称龙融高速）三分部大坪隧道进洞施工仪式在桂林龙胜三门镇举行。这是龙融高速全线首条进洞施工的隧道，标志着这条连接湘桂的交通要道正式迈入建设攻坚新阶段，龙融高速建设进入全面施工“快车道”。
　　据悉，龙融高速起点位于龙胜各族自治县县城东侧双洞村附近，接龙城高速，设置枢纽互通与G65包茂/G76厦蓉高速共线段相交，后路线自东北向西南延伸，途经龙胜各族自治县龙胜镇、三门镇，新建段终点在融安三千屯附近，路线全长约110公里，其中新建段约104公里。
　　龙融高速桥隧比55.4%，其中三分部的桥隧比高达90.1%。此次进洞的大坪隧道为小间距隧道，地处岩溶发育密集区，施工难度大，安全管控要求高，是龙融高速控制性工程之一。为保障安全、高效进洞施工，龙融高速三分部党支部充分发挥党建引领核心作用，全面落实党员领办机制，党员带头攻克技术难关、统筹协调资源、严守质量安全底线，全体参建人员凝心聚力、精益求精，高效完成洞口清理、套拱浇筑、超前支护、测量放线等各项准备工序，顺利实现隧道施工按期进洞。
　　龙融高速是连接桂林、柳州、河池的交通大动脉，大坪隧道作为项目控制性工程，其顺利进洞施工标志着项目建设迈入攻坚阶段，不仅彰显了项目过硬的施工实力与高效的统筹管理能力，也将为后续隧道洞身掘进、支护等主体施工积累宝贵经验。