返回 2024年03月26日

□本报记者蒋璇 文/摄
　　一条充满温馨的公交线，一个固定保留的爱心座位，一天往返67公里的真情护航——自2023年3月起，在12岁智力障碍女孩小伟（化名）和9名83路公交车司机之间上演的“护学”故事，令人感动。
　　日前，小伟的婶婶将一面专门制作、写有“爱心公交暖人心 助残为民办实事”的锦旗和一封感谢信交到83路公交车司机手中，向他们表达深深的谢意。

　　一次耐心等候结下不解缘分
　　小伟与83路公交线司机们的结缘，要从2023年2月说起。
　　2月的一天早上，83路公交车驾驶员卜延锋驾驶车辆行驶至始发站公交站点，看到一名中年女子拉着一名看上去10岁左右的女孩，一边招手一边朝公交车小跑着追来。卜延锋见状，便在站点多等待了一会儿。两人气喘吁吁地跑上车后，向他连声道谢。
　　此后，卜延锋经常在同一站点遇到这一大一小，便开始格外留意她们。随着交流的增多，他了解了两人的基本情况。女子与女孩是婶侄，家住桂林火车北站附近，女孩名叫小伟，11岁，患有先天性智力障碍，平常无法正常与人沟通，其父母也都是智力障碍人士，生活只能基本自理，婶婶担负起了日常照顾小伟的任务，每天从城北将小伟送到位于临桂区万福路西的康复教育机构接受康复训练、学习生活自理技能，一家人仅靠小伟的叔叔每月3000元的收入维持基本生活。由于婶侄俩的情况并不符合公交公司关于车费减免的相关要求，她们每个月车费支出要两三百元。
　　当小伟的婶婶向卜延锋咨询是否还有其他解决办法时，一个念头出现在他的脑海中：“小伟上车后，是否能由司机代替承担起路途中照看她的任务呢？这样既可以替她们省下一部分车费减轻经济上的压力，又可以免去其婶婶来回奔波的辛劳。”
　　由于线路排班的时间会调整变化，仅靠卜延锋一人之力不可能完成这件事，他便找到其他8名83路司机，将这一情况告知，并征询大家的意见。众人听后，纷纷表示愿意加入“护学”的队伍中。
　　此后，83路的驾驶员们轮流承担起了护送小伟的使命，他们每次都尽心尽力，将她安全护送到康复教育机构。

　　27个停靠站点，真情护航“上学路”
　　3月的桂林，春意盎然。记者跟随卜延锋体验了一次“护学之旅”。上午9点左右，在桂林北站公交站点，卜延锋驾驶公交车缓缓靠了站，只见乘客们陆续上车，身穿粉色衣服的小伟由婶婶带上车，坐在驾驶位右侧前排的第一个座位。
　　很多这条线路上的老乘客都知道，这是小姑娘的爱心“专属座位”。
　　“大概10点就能到康复中心附近。”
　　“已经告诉老师，她会按时到站点接人。”
　　确认过后，小伟的婶婶下了车，卜延锋开车驶离站点。一路上每到一个站点，卜廷锋都会侧头确认小伟是否还在座位上，并不时叮嘱她“乖乖坐好”。大约一个小时后，公交车顺利抵达小伟下车的站点。
　　记者了解到，从始发站至小伟下车的万福路西站，途中停靠27个站点，路程约33.5公里。
　　“下午放学后，老师会将小伟送上车，然后通知其婶婶接站，路上由所搭乘车辆的驾驶员负责照看她。”卜延锋说，当初大家担心两个问题，一个是担心一路上乘客多司机难以好好照看小伟；一个是担心乘客不理解，不配合司机的服务工作。
　　如今，他们护送小伟已经整整一年了，当初的担心没有变成事实，乘客的高度配合令人感动。遇到人多没座位的时候，司机就会跟乘客商量，动员他们让座。多数情况下，乘客们都很配合。

　　暖意蔓延，司机与乘客的“双向奔赴”
　　除了为小伟提供乘车便利，驾驶员们还决定在生活上给予她一些帮助。虽然大家收入都不高，但你30元，我50元，大家纷纷慷慨解囊，在今年过年期间凑钱给小伟一家送去了米、油、牛奶等生活用品。
　　对于大家的热心帮助，小伟全家把这份温暖记在心上，并向驾驶员们送上锦旗和感谢信致谢。
　　“司机们很贴心，当他们得知我们的实际情况后，告诉我以后接送小伟的事情不用操心，可以放心去找工作。”小伟的婶婶说，此前她带着小伟接受康复教育已奔波了3年，驾驶员们的帮助使她不再感到孤独和无助，也增添了面对现实生活的勇气。
　　坐在一旁的小伟也不停地向驾驶员们说“谢谢叔叔”，用她自己的方式表达感激。
　　对此，9名司机也颇为动容。“公交车是一个面向大众为大众服务的窗口，为乘客提供优质的服务是职责所在，原本我们只是做了一件微不足道的小事，没想到能得到这样温暖的回应。”
　　他们表示，未来几年，护送小伟乘坐83路“上下学”还要进行下去，帮助小伟的爱心接力也会继续，直到她“毕业”。