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“线”上漫游：乘桂花专线开启“寻香之旅”
　　近期，桂林公交同步推出10路、14路桂花专线，串联起市区核心赏桂点。
　　据了解，10路、14路桂花专线以“桂香满途，畅游桂林”为主题，车厢内充满巧思：扶手缠绕仿真桂枝，座位旁点缀桂花主题装饰，空气中弥漫着定制桂花香氛，仿佛一座“移动桂花园”。两条线路覆盖核心城区，衔接多个居民区与赏桂点，运营时间兼顾通勤与游览需求，市民游客可刷公交卡或手机扫码乘车。
　　据介绍，14路专线从起点出发，途经龙隐路站，道路旁桂树与摩崖石刻相映；七星公园站，可步行至花桥赏山水美景和桂花；西山公园站，秋日桂花树与摩崖造像同框，随手一拍都是氛围感大片；最终抵达阳江北路站，作为14路终点站，这里的500年古桂下设有“桂香邮局”，可将旅途手札盖印寄出，给远方的人捎去桂林的秋日问候。
　　10路专线的起点为桂林园林植物园站，附近的南溪公园，千株桂花树正值盛花期，满树金黄、香气袭人，也是秋日赏桂的绝佳去处；南门桥南站，一路步行至象山公园，毗邻漓江畔桂花林，是“江景+桂花”拍摄绝佳地；阳桥站，步行数分钟到达榕湖景区和杉湖景区，可观赏沿路桂花；解放东路站，步行至十字街商圈仅3分钟，在充满烟火气的地方深吸一口桂花香，全是治愈感；解放桥站，穿过王城城门，在千年古迹中读懂桂林的文化底蕴，感受历史与桂花香的碰撞。
　　当这两条线路途经解放桥等共享站点时，可实现无缝换乘，轻松串联不同赏桂场景，每一段行程都成为沉浸式体验。“坐公交专线赏桂花太方便了，不用找停车位，桂花香气飘进车里，每一站都有不一样的风景，带着老人孩子也不累。”市民刘女士开心地说。

“面”上展望：“芳香经济”带动产业向好
　　桂花不仅是这座城市最鲜明的季节符号，更从街头巷尾的风景，成长为带动经济、赋能乡村的核心产业，已形成“种植—加工—文旅—研学”全链条发展格局，成为推动乡村振兴、建设世界级旅游城市的重要力量。
　　桂林市林业和园林局产业科科长陈志芸介绍，桂林现有金桂、银桂、丹桂、四季桂4个品种群约80个品种，培育出“南林秋韵”、“罗彩1号”等新品种，古树资源达453株，其中不乏树龄超百年的“桂花王”。目前，桂林桂花种植面积约25万亩，位居全国前列；年采集鲜桂花近1万吨，位居全国首位。
　　在加工方面，全市现有干桂花生产加工企业400余家，开发出食品类，如桂花糕、桂花酒；日化类，如桂花精油、面膜、香氛产品等。桂花茶获国家农产品地理标志认证。与桂花相关的产品全国市场占比超50%，年综合产值突破30亿元。
　　在文旅方面，打造桂花公社4A级景区、“桂林之花”3A级景区，举办桂花文化旅游季、桂花美食露营会等活动，2021—2024年开展产业研学253批次，覆盖12.3万余人次；龙头企业引领方面，桂花公社成为全国桂花产业创新中心，拓普香料主导桂花精油出口，四海园林供应优质苗木，带动周边种植基地发展。
　　如今，随着满城桂花香的到来，桂林桂花产业再次迎来“黄金期”。从街头巷尾的桂花景观，到全链条的产业布局，桂花不仅是桂林的“市花”，更成为承载城市文化、带动经济发展的“金名片”。未来，桂林将继续以“政府引导、企业主体、科技赋能、市场运作”为思路，推动桂花产业升级，让这抹“桂花香”飘得更远、更久。
　　记者周子琪