返回 2025年06月13日

　　12日，印度航空公司一架载有230名乘客和12名机组人员的波音787客机，从该国艾哈迈达巴德机场起飞后不久，便坠毁在机场附近一所医学院的本科生宿舍。目前，已找到超过200具遇难者遗体，可能包含地面人员，最终遇难人数还不能确定。

　　事故在起飞数分钟后发生
　　印度航空公司发表声明说：“今天(2025年6月12日)，执飞从（印度古吉拉特邦）艾哈迈达巴德机场飞往伦敦盖特威克机场的AI171航班发生事故。目前，我们正在确认详细信息。”
　　英国伦敦盖特威克机场在社交媒体上写道：“我们可以确认，今天从艾哈迈达巴德机场起飞时坠毁的AI171航班原定于（当地时间）18时25分降落在伦敦盖特威克机场。”
　　据报道，该飞机起飞时间是当地时间13时39分左右（北京时间16时09分），事故在起飞数分钟后发生。航班追踪网站“飞行雷达24”说，这架客机在起飞后不到一分钟的时间内即从雷达上消失。
　　据英国《卫报》报道，飞机在起飞后迅速失控，曾升至约625英尺高度后以约-475英尺/分钟速率急剧下降。飞机曾短暂呼出求救信号，但通信中断。
　　艾哈迈达巴德机场发言人说，受坠机事件影响，机场目前无法运营。“所有航班暂停，直到另行通知。”

　　飞机撞上了医学院宿舍
　　社交媒体上流传的一段视频显示，客机低空飞行，未能顺利爬升，随后发生爆炸，空中腾起巨大火球，现场冒出浓浓黑烟。当地电视台播放的画面显示，消防人员正在进行救援，被撞大楼楼体漆黑，外墙玻璃几乎全部被毁。
　　当地一名高级警官接受媒体采访时说：“飞机撞上的大楼是一家医学院宿舍……我们已经清理了70%到80%的区域。”
　　现场照片和视频画面显示，客机残骸散落在大楼周边，机尾残骸位于大楼顶部。坠毁现场有人被担架抬上救护车。
　　当地警方说，客机坠毁也导致地面人员伤亡。目前，已找到超过200具遇难者遗体，可能包含地面人员，大多数遗体烧毁严重。
　　一名男性目击者告诉媒体记者，他的办公室距离坠机地点大约200米，他刚走出办公室就听到一声巨响，烟雾立即弥漫整个区域。“到现场后，我看到周围散落着飞机残骸。”
　　印度民航总局对印度媒体发表的声明显示，机长为Sumeet Sabharwal，约8200小时飞行经验；副驾驶Clive Kundar，约1100小时飞行经验。
　　据BBC报道，飞行安全专家马可·陈表示，飞机坠毁时天气状况稳定晴朗。根据当时的航空天气预报，地面风力微弱，能见度为6公里。马可·陈补充道，“没有报告出现明显的云层或天气现象，也没有迹象表明有风切变、风暴或其他可能导致事故发生的不利条件”。

　　坠毁现场发现一名幸存者
　　印度航空公司说，机上载有230名乘客和12名机组人员，乘客包括169名印度公民、53名英国公民、7名葡萄牙公民和1名加拿大公民。另据消息人士说，乘客中包括217名成人、11名儿童和2名婴儿。
　　暂不能最终确定客机失事造成的遇难人数。据印度新德里电视台报道，失事客机坠毁在机场附近一所医学院的本科生宿舍，造成5名医学院学生死亡，另有多人受伤。
　　据印度亚洲新闻国际通讯社援引当地警方消息报道，客机坠毁事故现场发现一名幸存者。艾哈迈达巴德警察局长马利克在电话中对亚洲新闻国际通讯社说：“警方在11A座位上发现一名幸存者。目前还不能确定最终遇难人数。”
　　印度民航部长拉姆·莫汉·奈杜12日对当天发生在艾哈迈达巴德机场的空难“深感震惊和悲痛”，正尽一切努力确保救援力量抵达现场。
　　他在社交媒体上发文说：“我们处于最高警戒状态。我正亲自关注事态发展，并已指示所有航空和应急响应机构迅速采取协调一致的行动。救援队已调动完毕，正尽一切努力确保医疗援助和救援物资迅速抵达现场。”
　　印度总理莫迪12日在社交媒体上发文说，艾哈迈达巴德的悲剧“令人震惊和悲痛”。
　　英国首相斯塔默当天在社交媒体上说，这架原计划飞往伦敦、搭载大量英国公民的客机在印度坠毁的画面“令人心碎”，他本人正持续关注事态发展。英国外交大臣拉米表示，英国正与印度方面密切合作，紧急调查事故情况并提供必要支持。

　　飞机疑似遭遇鸟击
　　据了解，这是一架11.5年机龄的波音787-8飞机，飞机本身于2013年12月14日首飞，并于2014年1月交付给印度航空。该客机是美国波音公司研制的一款双发中远程宽体客机，于2009年12月首飞成功，载客量达到了240人以上，最大航程超过13000公里，起飞重量超过220吨，迄今为止交付超过1100架，此次事故也是波音-787客机首次发生致命事故。
　　印度民航总局晚间发表声明称，飞机疑似遭遇鸟击，导致两台发动机故障，完全失去动力。
　　据新德里电视台此前消息，专家分析，坠毁的印度航空客机可能是由于遭遇鸟击，导致飞机未能达到起飞所需的最佳速度，从而引发事故。有印度居民向媒体反映，坠毁机场周围环境糟糕，有很多鸟群。这种环境可能增加了鸟击的风险。
　　当前尚无确凿证据显示本次事故系鸟击所致，但考虑到该阶段的高度敏感性和已知机场周边生态情况，鸟击被视为事故调查中需要重点排查的潜在因素之一。相关调查将关注发动机进气道、飞控表面残骸，以及机场雷达与监控数据是否有鸟群活动迹象。
　　此次坠机事故对波音公司来说是一个重大打击，因为该公司一直在努力克服737项目存在的一系列问题，包括致命的坠机事故。
　　波音公司说，正就客机坠毁事故与印度航空公司保持联系，随时准备提供支持。

　　下转11版