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　　□本报记者 唐健扬
　　1月18日，早上8时，寒风萧瑟。
　　桂林漓江风景名胜区综合执法支队二大队副大队长王荣仕随队员准时去江面巡查。“习近平总书记2021年来到桂林考察漓江，强调要全力保护好桂林山水，我作为一名漓江执法保护者，巡江护渔，就算是过年也不能松懈！”王荣仕自2016年加入漓江执法保护队伍，见证了漓江的生态蝶变。
　　下午3时，接到黑筏非法载客运营的线索。记者在王荣仕的带领下，跟随漓江风景名胜区综合执法支队和桂林海事局参与了一次联合执法行动，成功拦截下一艘涉嫌非法营运排筏。
　　行动的成功，得益于漓江执法部门监控摄像头的记录和提醒。“黑筏行动隐蔽警觉性高，我们通过电子巡航设备和科技手段打造了漓江天网工程。”王荣仕一边讲述漓江监管的智慧变化一边打开手机中的监控系统说，为保护好漓江，我们打造了数字漓江5G融合生态保护利用综合平台，同时与涉水部门进行信息共享，实现漓江全年全天全程监管，让漓江上的违法犯罪行为无处遁形。
　　“漓江景区风景优美，大量游客慕名而来。受利益驱使，部分人员非法用排筏做起了拉客收费的生意。这些排筏随处乱停、随意横越，游客在不知情下乘坐黑筏，存在极大的安全隐患。”王荣仕表示，这些黑筏筏工没有取得海事部门颁发的筏工证，没有经过正规排筏操作培训、航行安全培训和应急情况处置培训，许多排筏也没有按照规定配备救生衣、救生圈、灭火器等安全设备，排筏的性能也不达标，对桂林旅游市场安全秩序影响严重。
　　江面荡漾，白鹭不时在筏边嬉戏盘旋。“你看这些电动游览排筏不但声音小，保护漓江生态环境的同时还能提升游览体验。”灵川县大圩镇漓江风景名胜区管理所秦素媛告诉记者，传统的燃油游览排筏轰隆作响，废气排放率高，滴油污染水质，去年4月，广西首批全新建造的纯电动力游览排筏在阳朔顺利开航，原有的1000余艘燃油动力游览排筏逐步退出历史舞台，分批实现游览排筏“电能驱动”完全替代“燃油驱动”。目前，漓江大圩游览航段已率先完成60艘纯电动力游览排筏改造工作，开启了“绿色低碳”旅游模式。
　　记者乘坐“二郎神号”执法艇沿漓江草坪段驶去，两岸层峦叠嶂、植被葱郁。记者留意到，去年年初因山体滑坡裸露的土石已重新被绿植覆盖。“我们按照材料自然、工艺自然、景观自然的修复原则，通过采用宾格石笼网生态护岸、挡土墙、绿化等护岸措施加固了漓江防洪堤岸。”秦素媛说，去年大圩共引进8个漓江保护项目，筹集资金2.1亿元，修复漓江破损岸线20公里，新增两岸绿化面积达20公顷，最大限度实现生态景观原真性。
　　千百年来，漓江哺育着两岸居民，生生不息。如今，164公里的漓江岸线，也秉持着人与自然和谐共生的发展理念，在大圩石家渡篮球场，孩童们围着球场打闹嬉戏，老人围坐一旁促膝长谈，一派其乐融融的幸福景象。
　　“大圩每年都会拿出竹筏经营纯收入10%的资金用于支持漓江沿岸6个村委（社区）的自然村基础设施建设，去年投入资金77.6万元，完成了大圩石家渡篮球场、嵅村下力脚道路修复、古镇停车道路维修等一批基础设施建设。”秦素媛表示，我们坚持绿水青山就是金山银山，促使生态红利与发展红利互惠共享，优先安排沿岸村民就业，每名筏工可实现年均收入4万多元。同时，引导4个4A景区为漓江沿线村民提供550余个就业岗位，让沿江周边老百姓规范开展租单车、卖特产等业务，推动渔民变筏工等，有效增加了居民收入。