融福高速牛角冲一号特长隧道贯通
通车后永福至融安车程将缩短至40分钟
桂林日报
作者:
李忠波
新闻 时间:2026年08月22日
来源:桂林日报
8月18日,融福高速公路牛角冲一号特长隧道顺利贯通。
牛角冲一号特长隧道外,建设中的高速公路。
本报讯(记者李忠波 通讯员俸家豪 莫振东 文/摄)8月18日,由中建五局承建的广西融福高速公路全线最长控制性工程——牛角冲一号特长隧道顺利贯通。这标志着融福高速建设取得重大阶段性突破,为项目按期建成通车迈出关键一步。
融福高速是《广西高速公路网规划(2018—2030年)》中“联2线”的核心组成部分,也是连接黔、桂、粤三省区的重要省际通道。项目全长约111.5公里,起于柳州市融安县浮石镇,与三江至柳州高速浮石枢纽互通相接,终于桂林市临桂区六塘镇,通过六塘枢纽互通与G65包茂高速对接。隧道单洞长度达4848米,为全线之最。
据承建方相关负责人介绍,隧道进口地处深谷陡坡,洞口与桥台间距极窄,作业面严重受限;同时穿越Ⅳ、Ⅴ级围岩,软弱围岩占比高达56.3%,施工难度极大。建设中,项目团队以标准化、机械化、数字化赋能施工管理:建立高精度测量闭环体系,实现毫米级精准对接;针对软弱围岩推行分级动态工法,强化超前支护;运用TSP、地质雷达等技术实施“地下CT扫描”,精准探测并封堵含水裂隙;搭建智慧管理平台,集成监控、定位与调度系统,实时优化资源配置,车辆运输效率提升35%。此外,项目坚持绿色建造理念,采用“零开挖”进洞工艺,减少植被破坏2300余平方米,施工废水循环利用率达75%。项目还修建永临结合惠民便道,便利沿线村民出行,助力砂糖桔等当地农产品外销。
融福高速全线建成通车后,将串联黔桂粤三省区,成为衔接粤港澳大湾区与西南地区的便捷陆路走廊。届时,融安至永福的车程将从2小时缩短至40分钟,有效打通桂北特色农产品外运通道,为融安金桔、永福罗汉果等地方名优产品提供高效物流支撑,为桂林乃至桂北地区乡村振兴注入强劲交通动能。