10 版:村有喜事(十一)[大图] [PDF]
 
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灵川黄花坪村:

城乡公交进村“带货”
村民共享物流红利

桂林晚报 新闻    时间:2024年02月02日    来源:桂林晚报

  2024年1月18日,灵川县灵田镇四联村委黄花坪村村口物流点一片繁忙。阳乔弟正把400多斤重的蜜香橙和砂糖橘一一装进白色泡沫箱,打包寄给柳州的客户。看着又大又香的水果,阳乔弟自豪地说:“这些是现摘的果,全部洗干净了,3.5元/斤,不包邮。”他旁边还有几位果农也正在打包水果,即将给客户寄出。
  阳乔弟是黄花坪村一位普通的果农,种植蜜香橙和砂糖橘近6亩。他说,今年雨水好,产量丰收,亩产6000多斤。每隔几天,阳乔弟要来物流点把刚摘好的果给客户寄出去。2023年村里物流升级,实现了城乡公交带货,为此,阳乔弟和其他果农都节约了销售成本,拓宽了销售渠道,享受到了乡村物流发展的红利。
  黄花坪村村民共有53户,234人,以种植水果、蔬菜为主要产业,2023年黄花坪村在镇党委、政府的领导下,城乡交通、农田灌溉等基础设施得到了很大提升。村种植产业有210多亩,种植大户最大40多亩,平均每户近4亩。
  往年,村民地里的果大多贱卖给来地头收果的中间商。一斤才卖1.5~2.5元,很少卖到3元以上。而且中间商常常会约定时间来收,因为时间紧任务重,就得请人帮忙收,请一个人每天要100元费用。除了卖给中间商,也有果农开着三轮车走街串巷四处叫卖,费时费力不说,销售情况也不是很理想。
  如今,阳乔弟通过亲戚朋友们的微信朋友圈,实现了客户网上下单,他再根据订单来采摘,最后通过村口的物流发货。阳乔弟介绍,订单量基本可以实现自行采摘无需再请人工,卖给客户的价格也比中间商给的价格要好。今年的朋友圈生意不错,每隔两三天,阳乔弟都要来村口的物流点发货。
  城乡公交“带货”实现后,村民更能感受到乡村物流发展带来的生活大变化。阳乔弟说,以前寄收快递只能去10公里外的灵田镇镇上,如今在村口就可以完成。
  黄花坪村村口物流点的负责人陈斌介绍,如今四联村委的村民们基本都在他这里寄货、取货。村民的水果在网上售卖后,物流点也越来越忙碌。
  2023年灵川县农村客货邮融合发展仓配中心和灵川县客运部门进行资源整合,灵川县进出村快递由公交客运车来进行配送。灵川县农村客货邮融合发展仓配中心负责人邓马年介绍,灵田镇是砂糖橘和蜜香橙的种植大区,于是在灵田镇设置了农村客货邮融合服务示范点,黄花坪村也是最早一批实现公交车“带货”的自然村。村民将货物寄放在村口物流点,由路过的公交车带回镇上,再由快递货运车从镇上把快递拉回灵川县农村客货邮融合发展仓配中心,最后发往全国各地。
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