象山景区、穿山公园、南溪山公园…… 咖啡香飘进山水间
“景区咖啡” 如何走得更远？
在桂林，似乎任何一处有风景的地方，都可能“长”出一家咖啡店，一场围绕“山水”展开的咖啡场景创新，正成为这座城市消费市场的鲜活注脚。据市商务部门不完全统计，当前桂林城区咖啡店早已超过200家。“景区咖啡”的密集涌现，是需求扩容与供给竞争并存的阶段性现象，也是桂林文旅消费升级的又一次跃迁，桂林咖啡市场仍在生长，“景区咖啡”有其场景稀缺性支撑；但能否走远，取决于品质坚守、文化内涵，以及商业与公共性的平衡。
一杯咖啡的N种“桂林打开方式”
如果把桂林“景区咖啡”店排成一排，会发现它们各有特点。
秋日午后，象鼻山南麓。云峰寺的朱红廊檐下，几位年轻游客端着咖啡拍照，寺内一侧的空间被改造为云朵咖啡店。小红书上，“象鼻山隐藏打卡地”“古寺配咖啡”成为近期热门标签。云朵咖啡店的卖点是“古寺檐下的时光”，朱红廊檐、中式庭院、太平天国纪念馆的展陈，构成了一种“严肃历史”与“日常休闲”的奇妙并置。游客逛完象鼻山，不必匆匆离去，可以在始建于唐代的云峰寺回廊里坐下来喝一杯咖啡，感受历史韵味。
穿山公园大门处，由原售票处改造的屿穿咖啡店是游客入园前的“第一站”。在穿山公园的天然岩洞里还有两家咖啡店，分别是洞境咖啡店和月岩咖啡店，它们都保留了岩洞的原始肌理，恒温凉爽，岩壁光影自带滤镜。它们的卖点是“坐在喀斯特岩洞里喝美式”的稀缺体验。穿山公园从2023年起启动系统性生态修复，环境品质提升后，引入咖啡、旅拍等新业态。
南溪山公园深处，由公园老办公室改造的吉窝咖啡店，周末几乎座无虚席，市民和游客各占一半，有人专程从中国—东盟博览会旅游展区赶来，只为喝上一杯咖啡，再看一眼熟悉的风景。
此外，芦笛景区的朝晖楼于今年7月以“如愿美宿”面貌重新亮相，在该民宿的屋顶咖啡店可以观赏层峦叠嶂的青山在云雾中若隐若现的画面。象山景区的象目里咖啡店，顾客在店内就可以欣赏漓江碧波。场景各不相同，但逻辑是一致的：咖啡本身不是主角，窗外的山、头顶的岩、眼前的江才是。
咖啡浪潮下的“场景生意”
从古寺到岩洞，从公园老屋到景区民宿屋顶，这些形态各异的咖啡空间并非孤立出现，其背后是咖啡消费浪潮与文旅“场景生意”的合流。
桂林航天工业学院管理学院教师王赛长期关注咖啡产业与文旅经济。他提供了一个更宏观的视角：据行业统计，近十年中国要素已成长为全球咖啡产业的重要内涵和第四次咖啡浪潮主推力量——上游云南产地咖啡豆品牌化和出海，中游广东、浙江咖啡设备制造集群贡献超七成全球产能，下游瑞幸、库迪品牌与连锁体系坐稳全球前三。
“大多数消费者已经认可‘到咖啡店喝咖啡’是一个以休闲为目的的消费活动，把喝咖啡时间与悠闲时间画了等号。”在他看来，咖啡店作为第三空间，已深度走进消费者的日常生活。而景区的自然、文化景致，是人们游憩、逃离日常生活压力的理想目的地。“当景区通过开办或引进咖啡店营业，让品味与观景、休闲与游玩融合到一起，咖啡店和景区相互提升了各自产品价值内涵，这正是文旅消费升级的一种路径实践。”
这个判断，在桂林的案例中得到了印证。象目里咖啡店负责人田野良的思路很直接：“既要留住象山景区本身的庞大‘流量’，又要通过空间设计让游客深度感受景区魅力。”他特意在店外设置了不消费也能歇脚的休息区，“让咖啡店成为连接游客与景区的重要纽带”。
吉窝咖啡店的改造，也体现了这种“场景生意”的逻辑。主理人阿金接手南溪山公园老办公室后，把所有隔断墙面打通，拆掉低矮的吊顶，露出原始建筑的尖屋顶，又将白腻子墙面做了斑驳的做旧处理。“想要让大家无论坐在哪里都能看到桂林的风景。”
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象山景区、穿山公园、南溪山公园…… 咖啡香飘进山水间
“景区咖啡” 如何走得更远？
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稀缺的不是咖啡 是山水
“场景生意”解释了景区咖啡为何出现、为何成立。热潮之下，“景区咖啡”市场会不会饱和？它的竞争力到底在哪？
王赛的判断是，桂林咖啡商业市场仍处于需求端拉动的产业扩容阶段，整体尚不及饱和。“来桂游客和本地咖啡消费者的规模都在持续扩大，随着先行案例的成功，投资创业市场会持续跟进。市面上商家卷价格、新旧店交替，是市场发展进程中供给端营销竞争和优胜劣汰的自然结果。”
但他也提醒：“景区数量固定，如按每个景区容纳一间或数间咖啡店为经济理性限度——所谓的‘饱和’不久就会到来。但从‘景区咖啡’的质量与内涵上看，还有扩展潜力和升级空间。”
对于9.9元连锁咖啡店与20元至30元“景区咖啡”并存的现象，他从定价结构上给出了解释。桂林咖啡商业的主流价格位于10元至30元档位，差价仅为小倍数，浮动范围正常。一类是较平价的咖啡店，商品服务的内容、品质与特征比较基础和单一；另一类是较高价的精品咖啡馆，用高品质出品和优美环境来提高商品价值、支撑溢价。
“‘景区咖啡’地处风景名胜区内或街市景观点位，占有交通方便和绝佳景观资源的优势。量少、排他性的场所抬高了其商品服务的核心价值，支撑着消费者接纳其超过平价咖啡店的溢价。”他同时指出，“景区咖啡”的存续随风景常在，而要维持较高定价下业绩稳定，“至少须保持和适时提高咖啡品质、服务质量，以及充实文化内涵附加价值”。
吉窝咖啡店的实践恰好印证了这一点。南溪山公园是桂林的老字号市民公园，对所有市民免费开放，吉窝咖啡店又靠近门口，因此市民和游客各占一半。“每一杯咖啡都是用心研发制作的，不管是咖啡豆还是牛乳及各种原料都经过大量筛选。”该店主理人阿金告诉记者，目前店铺没有开展外卖业务，因为喝咖啡的客人大多对品质有所要求，热的或冰的咖啡经过一段时间运送后都会有损品质，所以还是以门店堂食体验和品质把控为主。
“景区咖啡” 如何走得更远？
桂林“十五五”规划纲要提出，“鼓励社会力量参与城市微改造，盘活利用旧厂房、旧市场、旧楼宇、老旧街区、边角地等低效空间，增设街头巷尾咖啡店、微书馆、文创店、市民驿站等新业态新场景”。《桂林市持续推进城市更新行动方案（2026—2030年）》从八个维度推进城市更新，其中“加强既有建筑改造利用”被列为重点任务。2026年6月，桂林成功入围财政部支持实施城市更新行动城市名单，三年实施期内最高可获得12亿元中央财政补助。
从政策逻辑看，鼓励的背后是看到了轻业态对存量空间的激活能力。一家咖啡店不需要拆掉重建，不需要改变建筑结构，却能改变一个空间的使用方式和人气集聚。
但公园、古寺、岩洞，这些空间原本带有公共属性。改造成咖啡消费空间后，如何平衡公共性与商业性？这杯咖啡又如何走得更远？“景区咖啡”要长久，不只取决于市场逻辑，更取决于它如何与脚下的土地、公共资源和城市治理相处。
王赛认为，景区兼有经营与公益双重属性，在正当程序下盘活利用存量资源新增咖啡馆等文旅消费业态，是合理、积极的经营实践。“涉及公共资源的商业，须秉持公商相融相生的经营理念，恪守不改公共资源底色的经营边界。”他提出三条原则：有序有度与可持续性，防止过度开发侵蚀公共资源；从定价上保证公共资源可及性与公平性，确保咖啡消费不作为门票价格或提价的隐性代偿；注重多元业态在品质与审美上的相融性，桂林山水是“美的标尺”，景区咖啡馆宜留有山水志趣，避免违和要素过多。
从财务视角看，咖啡店缴纳租金或带来联营收益，增加了景区经营性收入。如果景区将收益更多地投入到环境维护与服务提质中，就是商业反哺公益的良性循环。
采访中，多位经营者也向记者表示，“景区咖啡”要长久，关键不在“开得快”，而在“做得久”。阿金坚持不做外卖、深耕堂食体验，田野良在店外留出不消费也能歇脚的空间……这些选择背后，是对“一杯咖啡能带来什么”的朴素理解：把人留下来，把体验做扎实。
总而言之，这条路能否走稳，取决于经营者对品质的坚守，取决于监管者对规范的完善，更取决于这座城市在商业与公益、活化与保护之间找到的那条平衡线。
品味一杯咖啡的时间不长，但恰恰是这段时间，让游客从“经过”变成了“停留”，从“打卡”变成了“体验”。当越来越多的老建筑、老空间、老风景通过一杯咖啡被重新看见、被重新使用，桂林的“景区咖啡”就不再只是一门生意，而是一种让城市记忆与当代生活相互抵达的方式。
记者苏展 文/摄
车道会“变向” 护栏能移动
两类新装备将护航
象山景区周边节假日交通
9月29日上午，市公安局交管支队在象山景区周边道路开展单行交通组织演练。记者在现场看到，民主路、文明路、南环路、象山南路、榕城路等路段按国庆假期单行方案实行临时管制，交警和现场管理人员有序引导车辆。其中，文明路口北口、南门桥路口北口的可变导向车道和文昌桥路口的可移动式护栏，成为市民关注的焦点。据现场交警介绍，这两类新装备均是桂林首次投用于景区周边节假日交通组织保障。
会“变向”的车道 进道先看屏
在文明路口北口，记者看到车道上方的可变导向车道显示屏正亮着指示方向。一辆小车在进入实线区前减速，司机抬头观察屏幕后，按显示方向驶入对应车道。现场交警介绍，可变导向车道没有固定直行、左转箭头，会根据车流量定时调整方向。此次是桂林首次在象山景区周边道路投用可变导向车道，用于国庆假期交通组织保障。
“进道前先看电子指示屏，屏幕显示左转就左转，显示直行就直行。”现场交警提醒，驶入实线区后，要跟着屏幕和红绿灯指示通行，严禁压线、加塞、随意变道。不少司机关心：进道时是直行，快到停止线屏幕指示变左转怎么办？交警明确回应：以驶入车道实线区域那一刻的指示为准，在确保安全的情况下可以按进道时所提示的方向行驶，车道实线区域千万不要变道。
一位私家车车主李先生告诉记者：“我每天上班都走这条路，今天突然改成单行了，一开始有点懵，但看到路口指示牌和交警指挥，很快就明白了。”
会移动的护栏 遇作业别抢行
在当天的演习中，记者在文昌桥路口看到可移动式护栏正在根据道路流量进行实时调整。护栏移动过程中，警示提示灯闪烁，现场交警和工作人员密切配合，重新划分车道。过往车辆在交警指挥下耐心等候，未出现抢行、冲撞护栏的情况。现场负责人介绍，这也是桂林首次投入使用可移动式护栏，可根据道路流量不同实时调整车道，有效化解高峰拥堵。
交警部门提醒，护栏移动过程中会有警示提示，过往车辆千万不要抢行、冲撞护栏。遇到护栏作业，请耐心等候，严格按照车道指示通行，服从现场交警指挥，安全文明出行。
从广东自驾来桂林的游客刘女士说：“护栏会移动，还有警示灯，第一次见挺新鲜。看到交警指挥，我们等了一下就过去了。这样能根据车流调车道，比固定车道灵活。”
演练现场，记者还注意到，文昌桥桥面车道布置有所调整，文昌桥路口右转滨江路增加了控右信号灯，南口和北口的非机动车需在停止线以内等红灯；文明路口四个方向车道布置也有所调整，现场均按调整后方案运行。
新装备引关注 市民看好实施效果
演练现场，不少市民和游客对可变导向车道和移动护栏表示关注。家住文明路附近的市民黄女士说：“演练提前发了通告，我们出门会绕一下。国庆游客多，只要交通顺畅，临时单行可以理解，希望正式实施时指示牌能更醒目一些。”
一位骑电动车经过文昌桥路口的市民也告诉记者：“护栏移动时有灯闪，还有交警指挥，我们等一会儿就过去了。以前一到假期高峰这里很堵，现在能根据车流调车道，应该会好一些。”
交警表示：
将继续调试 确保实施时更顺畅
上午11时，随着现场交警撤除临时管控，相关道路恢复正常通行。记者看到，演练期间，可变导向车道显示屏和移动护栏均按预案运行，车辆在交警指挥下有序通过。
交警部门表示，此次演练是对国庆假期象山景区周边交通组织方案的一次实战检验。下一步，将根据演练情况，对可变导向车道显示屏切换时机、移动护栏作业流程、信号配时、车道布置及现场指挥衔接等进一步调试和细化，确保国庆假期正式实施时更加科学、顺畅。同时提醒广大市民和游客，国庆期间相关道路具体通行规则以正式通告和现场标志标线为准，请自觉服从交通警察和现场管理人员指挥；如遇交通疑问或紧急情况，可拨打咨询服务热线：0773-2180122。交警部门将认真总结演练经验，完善方案，确保市民和游客出行安全、顺畅。
记者陈静 文/摄
财政“真金白银”发力 居民房贷可享贴息
在个人消费贷款、中小微企业贷款等多项贷款可享财政贴息的基础上，今年10月1日起，居民购房贷款也将迎来财政贴息支持。
9月29日，财政部、中国人民银行、金融监管总局发布通知明确，符合条件的居民房贷可享受1个百分点的贴息支持，贴息期限最长5年，可享受贴息的贷款规模最高可达100万元。政策实施期暂定1年。
——享受贴息政策需满足三大条件。
此次通知明确，对同时符合以下条件的居民家庭给予贴息支持：一是使用新发放的商业性个人住房贷款购买首套住房，不包括存量贷款置换。二是所购住房建筑面积不超过120平方米。三是所购住房价格不超过150万元。
其中，需要注意的是，“首套住房”的认定按照现行政策执行，既包括新房也包括二手房。
“设置上述条件，主要是聚焦支持刚需群体的基本购房需求，考虑到不同城市居民收入、住房面积、价格水平等情况各异，中央层面统筹惠民生、保基本、广覆盖、促公平和财力可能，在全国范围力求平衡。”相关部门有关负责人说。
在粤开证券首席经济学家罗志恒看来，此次政策针对性强，通过设置住房面积、住房价格等条件筛选出需要支持的目标群体，着力为新市民、新就业大学生、城镇工薪家庭等刚需购房家庭降低房贷负担。
——政策最多可减少付息近5万元。
贴息是一项重要的财政金融协同政策工具。据悉，此次发布的政策，是中央财政首次对商业性个人住房贷款进行贴息。
据业内人士测算，财政部门给予年化1个百分点的贴息，按照目前首套住房商业性个人住房贷款利率水平，相当于利率优惠约三分之一。对于一笔长期限的100万元商业性个人住房贷款，考虑到大多数房贷按月付息和还款，贷款余额逐月减少，贴息政策最多可帮助借款人累计减少付息近5万元。
“住房问题关系民生福祉。”相关部门有关负责人介绍，中央财政实施居民购房贷款贴息政策，是住房领域保障和改善民生方式的一种探索。执行中资金总规模不设上限，预算已做充分安排。
“政策聚焦需求侧发力，通过对符合条件的商业性个人住房贷款进行贴息，更好发挥财政引导、金融放大、市场运作机制作用，支持和释放居民住房刚性需求，助力更多的人住有所居。”中国财政科学研究院研究员石英华说。
今年以来，我国已创新设立了多项财政金融协同政策工具。在罗志恒看来，此次发布的政策是财政金融协同联动的又一创新之举、增量之举。贴息政策可发挥“四两拨千斤”撬动作用，进一步提高财政资金使用效益。
——政策优惠可实现“自动达”。
记者获悉，为便于广大居民家庭就近贷、就近享，开展商业性个人住房贷款业务的全部银行，都可以按规定经办居民购房贷款贴息业务。贴息业务可在办理贷款时同步办理，优惠可实现“自动达”。
“购房人按照正常信贷流程在银行办理贷款，只需在签订贷款合同时，同步授权银行代为办理贴息。银行自动识别符合条件的借款人，在按月收息时，自动计算并扣减对应的贴息金额。借款人正常还贷，贴息优惠会直接体现在每期还款金额里。”相关部门有关负责人说。
与此同时，相关银行将通过手机短信、App消息等方式，及时告知贴息享受情况，让借款人“心里有数”。
“下一步，我们将密切跟踪政策实施进展，力求操作最简便、群众少跑腿，推动政策效应充分释放，群众尽早受益。”相关部门有关负责人说。
据新华社
超长蛋挞走红
专家建议五类人群别凑热闹
近日，一款长度达60厘米的“超长蛋挞”爆火出圈，这款被网友称为蛋挞界“巨无霸”的网红单品在多家线下门店推出后，迅速引发网友们排队打卡热潮。不过，多家医院表示，超长蛋挞的酥皮和蛋挞液都属于高热量食物，特定人群要谨慎适量食用。
“超长蛋挞”爆火出圈
在社交平台上，“请你吃超长长长长长长蛋挞”是这个秋天新的社交符号。
超长蛋挞，顾名思义，就是把原本掌心大小的蛋挞拉长到约60厘米。它不再追求“一口一个”，而是必须双手捧着、掰着才能吃。
这阵风最早起于河南本地烘焙连锁品牌“大豫人家”。其店员在接受采访时透露，门店单日销量可达2000多根。随后，包括鲍师傅、泸溪河、东更道、味多美、酥侯糕点、仟吉在内的几十家烘焙连锁品牌陆续跟进。
据一些销售门店介绍，超长蛋挞售价16.8元，每人限购5个，到手后最好在两天之内吃完。由于部分门店供不应求，可能需要排队两三个小时，代购价涨到56.8元一个。
超长蛋挞带来了可观的销量数字。据抖音生活服务平台数据，超长蛋挞9月已在抖音卖出1200万根；截至9月28日，平台上超长蛋挞支付GMV已破2亿。
“看到朋友们都买了，我就跟风买了一款，没想到它的热量高得可怕。”一位网友表示。实际上，这款爆品走红，核心并不在于口味颠覆，而在于强大的社交情绪价值。夸张的长条外形自带打卡属性，年轻人购买后拍照发布到朋友圈和社交媒体，为线下门店带来免费流量。
不过，也有消费者近日吐槽鲍师傅所售的超长蛋挞，咬开后内部大面积都是空洞的酥皮结构，馅料仅薄薄一层，吃起来又干又硬。甚至有网友评论“吃起来像油条。”
专家：5类人群别凑热闹
“这款60厘米巨无霸蛋挞，粗算等于6～8个普通大小蛋挞，相当于抵普通人1～2顿正餐，热量负担可见不轻。”中国农业大学食品科学与营养工程学院副教授朱毅告诉记者，“超长蛋挞”的酥皮靠大量黄油、起酥油叠层开酥，挞液是淡奶油加糖，糖油相逢，激活大脑奖赏回路，容易吃着就收不住。
朱毅表示，从传统医学角度看，蛋挞属于典型的肥甘厚味，长期大量吃容易助长痰湿，以“浅尝辄止”为佳。特别是这5类人群别凑热闹：一是血糖控制不稳的糖友，吃一根下去，血糖可能“坐过山车”；血糖控制稳定的人，也要在医生或营养师指导下，算进总碳水摄入量里；二是患有高血脂、脂肪肝、心血管疾病的人群，酥皮里的饱和脂肪、挞芯里的糖，对此类患者都不友好；三是胃肠功能弱的人，高脂食物会延迟胃排空，容易反酸、腹胀、拉肚子；四是正在减重的人，一个巨型蛋挞很可能占据正常人一天一半的热量摄入额度；五是痰湿体质的人，如果平时舌苔厚腻、大便粘马桶、身体发沉，这根蛋挞对于此类人群就是“雪上加霜”。
综合中国新闻周刊、人民日报健康客户端
我国将增加优质粮食产品供给
更好满足居民餐桌需求
新华社北京9月29日电（记者胡璐 古一平）“十五五”时期我国将突出产量品质并重，提升农业综合生产能力和质量效益，同时优化供给结构，增加优质粮食产品供给，更好满足城乡居民消费需求。
这是农业农村部部长张柱29日在国新办举行的新闻发布会上作出上述表示的。
“在全球粮食市场加剧波动的背景下，我国粮食稳产保供根基稳、底气足。”张柱说，我国粮食产量连续2年稳定在1.4万亿斤以上，人均粮食占有量超过了500公斤。今年夏粮已丰收到手，早稻实现了稳产，秋粮已开始大面积收获，如果后期气象条件总体正常，有望再获丰收。
他表示，“十五五”时期，在吃米吃面减少的同时，吃肉蛋奶等副食品消费还在增加，这些也是通过玉米、大豆等饲料粮转化出来的。在口粮减、饲料粮增这“一减一增”中，粮食总需求还会增加，粮食安全这根弦必须始终绷紧。
粮食供给结构还需要优化。口粮供给充裕，玉米等饲料粮供给相对偏紧，尤其是用于榨油和饲料的大豆进口较多；优质粮食产品供给还不能很好满足人民群众日益增长的消费需求，比如用来做面包、蛋糕的强筋弱筋专用小麦，口感更好的优质食味稻还需要增加供给。
张柱说，“十五五”时期要进一步提高产能、逐步优化结构、合理提升效益。具体包括，加力实施新一轮千亿斤粮食产能提升行动，坚持稳面积、增单产两手发力，确保到“十五五”末粮食产能提高到1.45万亿斤左右；适应资源禀赋和供需形势的变化，合理优化粮食区域布局，同时稳定口粮，增加玉米、大豆等生产，多渠道扩大食用油的供给，并引导农民种好粮，让更多营养、健康、风味的绿色优质农产品摆上老百姓的餐桌。
农业农村部将持续加大粮食生产的政策支持，强化价格、补贴、保险等政策支持和协同，推动统筹好生产、收储和进口，促进粮食价格保持在合理水平，让农民种粮有账算、能挣钱，并继续实施粮食产销区省际横向利益补偿，支持主产区提高粮食产能和综合效益，让地方重农抓粮不吃亏。
喜迎国庆
9月29日，山东省淄博市高青县中心路小学学生参加“喜迎国庆”主题活动。
国庆节临近，各地开展丰富多彩的活动，表达对祖国的美好祝愿，喜迎国庆节。 新华社发
从桂林到上海 从市队到国家队
桂林小伙蒋振邦亚运夺金
爱知·名古屋亚运会29日结束羽毛球各单项决赛的争夺，中国队蒋振邦/魏雅欣获得混双冠军，为国羽实现亚运会混双四连冠。这是“振欣”组合首次夺得世界大赛混双单项冠军，也是国羽混双在“雅思”组合退役后，于世界大赛舞台上完成的一次关键交接。
逆转局势斩黑马
当日率先进行的混双决赛中，蒋振邦/魏雅欣对阵印度尼西亚组合西亚纳维/马尔瓦。对手印尼组合是本届亚运最大黑马，曾在半决赛爆冷淘汰国羽二号组合冯彦哲/黄东萍，竞技状态火热。
首局，中国组合虽然一度以16比19落后，但调整状态后连得5分，以21比19先声夺人。第二局，蒋振邦/魏雅欣牢牢掌握场上主动，以21比8锁定胜局。
魏雅欣赛后表示，是信念支撑他们在第一局后来居上。“拿到这枚金牌太开心了。准备比赛的时候，我们其实也预想到这个比分了。我觉得每个球都还是要沟通，反倒我们落后的时候打得更沉得下心来。”
桂林少年的成长之路
2001年5月，蒋振邦出生在桂林市，祖籍灌阳县，小名“邦仔”。2007年，他进入桂林市羽毛球训练俱乐部，师从刘忠兴、胡宁教练。教练胡宁对他的评价是：“身体条件较好，脑子灵，有羽毛球运动天赋。”
2009年，全国少年羽毛球比赛在桂林举办期间，刘忠兴把8岁的蒋振邦推荐给了上海市少儿体育运动学校羽毛球队总教练程演。年底，蒋振邦在父母和教练的陪同下前往上海，进入黄浦羽毛球队，就读于瑞金二路小学。11岁时，他被选拔输送至上海市体育运动学校，进行“三集中训练”。
2014年，蒋振邦入选上海市队。2015年到2018年，他连续拿下多项全国少年、青年赛事冠军。2018年，凭借全国运动员选拔赛的全胜战绩，他入选中国羽毛球队二队。2021年，他进入国家队一队，主攻混双。
“从桂林到上海，从市队到国家队，每一步都有人推着我往前走。”蒋振邦后来这样回忆自己的成长路径。上海市竞技体育训练管理中心在他2026年亚运会出征前的介绍中写道，2001年出生的蒋振邦“现世界排名第二”，队内还有2005年、2006年的小将“正接续成长”。
拆档重组后蜕变重生
蒋振邦和魏雅欣搭档混双，始于2022年。两个“00后”迅速崛起，2023年亚锦赛决赛击败郑思维/黄雅琼夺冠，2024年拿下印尼公开赛和日本公开赛冠军，世界排名升至前五。
但真正的考验，是在“雅思”组合退役之后。郑思维/黄雅琼离开国家队，国羽两对混双蒋振邦/魏雅欣和冯彦哲/黄东萍需要承担更多。“我们身前还有东萍姐可以分担压力，但身上的担子真的重了。”魏雅欣说。
2025年，两人经历了拆档重组的波折。蒋振邦与黄东萍配对，魏雅欣与冯彦哲搭档，两对新组合成绩都不理想。之后，两对组合回到原配。“从拆对到重组，我们确实经历了比较低迷的时候。”魏雅欣回忆，“重组回来以后，我们更加坚定地相信对方。”
重组的“振欣”逐渐找回状态。2025年日本公开赛卫冕，世界排名一度登顶。但8月的巴黎世锦赛决赛，他们遭遇了最沉重的一击。面对马来西亚组合陈堂杰/杜颐沩，魏雅欣后场能力不足的弱点暴露无遗，对手也有意针对魏雅欣这一弱点，导致她与蒋振邦完全失去节奏，0比2告负，无缘金牌。
那场失利之后，魏雅欣很长一段时间没有走出来。“每次想到世锦赛决赛，伤口就会隐隐作痛。”但时间不等人。2025年世界巡回赛总决赛半决赛，两人再次遇到陈堂杰/杜颐沩。这一次，2比1获胜。“现在的我，也不像是世锦赛那时候的我了。”魏雅欣说。
29日的赛后发布会上，蒋振邦说得很简单：“我可能更多的是想着把自己给做好。”但“做好自己”这几个字，在“雅思”退役、外协冲击加剧的背景下，意味着比别人付出更多的东西。魏雅欣在半决赛后说：“我们是年轻组合，需要更多去承担。”
从1978年曼谷亚运会汤仙虎/张爱玲的首金，到2006年多哈郑波/高崚登顶，再到2014年仁川张楠/赵芸蕾、2018年雅加达和2023年杭州郑思维/黄雅琼的两连冠，国羽混双在亚运赛场上的优势，跨越了将近半个世纪。名古屋亚运会后，辉煌的传承来到了这两位“00后”手上。
综合新华社、上观新闻
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让市民游客游得舒心、行得顺畅
桂林全力做好国庆假期城市服务保障
本报讯（记者唐健扬）国庆假期临近，随着市民游客出行、游览需求增加，桂林提前做好城市运行和服务保障工作。市城管委围绕旅游核心区域、重点路段和大型活动场所，加强市容秩序管理、环境卫生保洁和共享电动自行车停放管理，让市民游客在桂林游得舒心、行得顺畅。
根据市城管委近日发布的通告，10月1日0时至10月7日24时，桂林将在“两江四湖”、象山景区等核心区域及相关重点路段设置共享电动自行车及营运性质非机动车禁停区，原设置停放点临时取消使用。禁停范围包括滨江路、文明路、榕城路、湖光路、杉湖北路、民主路部分路段、南环路部分路段、象山南路、桂林站周边、中山中路、解放东路、北辰路部分路段等。
这些区域既是游客集中游览的主要区域，也是节日期间人流、车流较为集中的路段。临时调整共享电动自行车停放区域，有助于减少车辆占道、乱停乱放对道路通行和景区环境造成的影响，为市民游客留出更加顺畅、安全的通行空间。假期期间，市民游客可通过相关企业App查看禁停区域和合规停放点，将车辆停放至指定区域。
围绕假期群众出行需求，市城管委提前对接共享电动自行车、日租车等运营企业，督促企业做好车辆投放与日常运维管理。针对演唱会、无人机表演等大型活动，市城管委联合相关部门提前开展现场巡查，对白色垃圾、车辆乱停放等问题督促立行立改，及时处置各类环境乱象。
城市环境是否整洁，直接影响市民游客的出行体验。秀峰区提前加强景区、市场等人流密集区域保洁工作，同时对背街小巷开展集中清理，环卫人员在象山景区、解放西路、依仁路、滨江路、信义路等区域加强道路保洁和果皮箱清洗。
叠彩区把桂林北站、沃尔玛商圈、中山北路等作为重点，加强节前市容巡查，规范占道经营和非机动车停放。截至目前，已组织市容综合整治行动4次，纠正市容违规行为160起，规范停放非机动车、共享电动自行车1180余辆。
七星区则根据节日期间人流、车流和生活垃圾增多的特点，加密主次干道、商圈、公园、酒店周边等区域保洁频次，优化垃圾清运路线和班次，做好道路清扫、洒水、冲洗等工作；对辖区内人流量密集的市场及主次干道进行专项整治，纠治共享单车乱停放、占道经营等问题，切实做好节假日期间市容巡查及管控。
市城管委相关负责人表示，国庆假期，市城管委将集中组织城市管理力量向景区、商圈、交通节点等重点区域倾斜，及时发现、快速处理市容环境问题，在保障城市正常运行的同时，为市民游客提供更加整洁、有序、便捷的出行环境。
绿荫
琴音
近日，在滨北路的江畔步道，一位老者独自拉着小提琴。琴声融在草木清风里，掠过城市寻常角落，透出一份悠然自在的生活意趣。
记者周子琪 摄
两股冷空气接力影响
国庆假期我市天气先雨后晴 降温明显
本报讯（记者刘琪 通讯员黄廖雨斯）国庆假期即将到来，市民出行需求增多，假期天气成为大家关注的焦点。日前，记者从市气象部门了解到，今年国庆假期，我市将先后受到两股冷空气影响，降雨、降温和大风将轮番登场。气象部门提醒，假期总体适宜出行，但前期阴雨、降温天气较为明显，提醒广大市民出行常备雨具、及时备好保暖外套，合理安排行程。
总体来看，今年国庆假期与常年同期相比，雨量正常，气温接近常年同期或略偏低。前期降雨强度总体不大，以短时小雨为主，局地有中到大雨；后期转为多云到晴。气温方面，10月1日受弱冷空气影响，气温下降2℃～3℃；10月4日受冷空气补充影响，气温下降4℃～6℃，中北部将出现寒露风天气。可能给户外活动、交通运输、电力设施、农业生产、旅游出行及临时搭建物等带来不利影响，需提前做好防范。具体天气预报如下：
9月30日，多云，气温25℃～35℃，南风1～2级；
10月1日，阴天间多云有短时小雨、局部中雨，气温21℃～32℃，北风2～3级；
10月2日，阴天间多云有短时小雨，气温20℃～28℃，北风2～3级；
10月3日，阴天转小雨、局部中雨，气温21℃～30℃，北风1～2级；
10月4日，阴天有小雨、局部中到大雨，气温18℃～24℃，北风3～4级、阵风5～6级；
10月5日，多云转晴，气温16℃～26℃，北风3～4级；
10月6至7日，晴间多云，气温16℃～29℃，北风2～3级；
气象部门提醒，假期前期冷空气持续渗透，气温阶梯式下降、北风逐步增大，昼夜温差较为明显，市民要及时增添衣物，尤其是老人、儿童和体质较弱人群，谨防感冒。雨天道路湿滑，驾车出游请减速慢行、保持车距，注意交通安全。遇到大风天气，尽量远离广告牌、临时搭建物和高空悬挂物，户外活动、露营、骑行等要关注临近预警。农业生产方面，中北部需注意寒露风对作物的不利影响，提前做好防范。
假期后期全市天气转晴，空气湿度降低、气候干燥，森林火险气象等级持续走高。气象部门提醒，前往山林景区游玩的市民，严禁携带火种进山入林，杜绝一切野外用火行为，共同筑牢森林防火安全防线，平安、舒心欢度国庆假期。
冬天污染排放相对稳定
雾霾天为何反而更多？
每到冬季，雾霾就会不期而至，让人不胜其烦。为何一到冬天，雾霾天似乎就多起来，全球变暖对雾霾究竟有着怎样的影响，又该采取怎样的防治措施？对此，中国工程院院士、中国气象科学研究院研究员张小曳进行了解答。
气候变化是否加剧了雾霾天气？张小曳解释，各种气象因子或多或少都与大气污染有关，但是每个又不能全面、线性反映污染程度。为此，他们团队一直在攻关，最终研究出一个综合各种气象条件的不利气象指数。指数显示，气候变暖对区域性霾污染有影响，但不起主导作用，污染排放依然是主因。
那么，为什么冬天，污染排放相对稳定的阶段，雾霾天反而似乎格外多呢？
“排放稳定阶段，不利气象条件是污染出现的必要外部条件。”张小曳说。
生活中，很多人都有这样的经历，下午天气原本还是轻度污染，到了晚上或夜间就变成重度了。事实上，谁是后期这种“爆发性增长”的元凶，也是曾长期困扰科学家的核心问题。
张小曳指出，其团队人员长期研究发现，污染累积到一定程度后，会使气象条件进一步恶化，这时会出现逆温、低层增湿、地表辐射—湍流减弱等现象，由于湍流减弱，边界层高度会压缩到污染初期的1/3，形成显著的双向反馈机制。
“‘双向反馈’机理是气溶胶削弱到达地面太阳辐射，抑制边界层发展，使所有污染物在水平及垂直方向‘稀释’能力明显下降。正是其主导了污染后期PM2.5的爆发性增长。”张小曳说。
鉴于不清洁能源（主要是煤）的过量使用是我国雾霾严重的最根本原因。张小曳建议，未来污染减排依然是重点，如控制煤炭消费总量，增加天然气、非化石燃料使用；加强煤的清洁使用，减少人为排放，机动车控制，重点在非道路用车、大货车等。
据科技日报
2026/09/30
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