返回 2025年08月25日

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■背景
　　近年来，阳朔县积极进行龙头山码头山水文化长廊道路升级改造方案的研究。今年，该县投入专项资金实施具体改造，旨在改善道路基础设施，打通水陆无缝接驳“最后一公里”，为游客提供更优质的旅游体验。
　　阳朔县遇龙河景区旅游发展有限公司相关负责人介绍，该道路改造前为石板路面，经过多年使用出现了损坏情况，给行动不便的老人、儿童、乘坐轮椅的残障人士以及拖带行李箱的游客造成通行不便的问题。而排水设施堵塞，导致雨量大时无法及时排出，造成雨水漫上路面，影响游客通行。
　　从今年6月上旬开始，道路全段开启全封闭昼夜施工。主要改造内容为铲除原有石板面层，清洗原混凝土基层，对出现结构性损坏的地段进行局部翻修，铺设沥青路面。此外，还对路面排水设施进行局部改造和疏通，并进行其他相关设施配套的更新。
　　经过全力施工，道路改造工程提前完成。相关负责人表示，通过对道路进行改造，提升了游客通行的舒适度与安全性，增强了道路耐用性与维护便利，优化了景区整体环境与体验。
　■亮点
　　施工期间，为最大限度给游客提供便利，阳朔县通过政企合作，调整龙头山接驳专线，组建志愿服务队伍，高效顺畅转运游客超2万人次，实现了“零滞留、零事故”。
　　据悉，龙头山码头日均客流量3400余人次，旺季单日客流量达12000人次。怎样高效进行疏导，如何让游客不滞留码头？针对改造期间面临的实际问题，阳朔县委、县政府牵头相关单位多次召开专题会议，迅速形成了“公安疏交通、政府解民忧、海事管船舶、公司强保障、多线共值守、交通调运力”的协同作战体系。
　　阳朔山水交通投资运营有限公司负责接驳专项服务，运营首日投入接驳观光车68台次，安全、高效运送游客达3007人次，成功化解道路施工带来的通行压力，实现游客从码头至核心景区的“无缝换乘”。
　　据统计，承担保障接驳任务期间，该公司累计投入车辆538台次、发车1764趟，安全转运游客22130人次。其中，出现过单小时客流峰值达1200人次的情况，“双轨转运”模式下的80辆主力观光车加上动态增援应急公交，让发车间隔缩短至5分钟，极大缩短了游客等待时间。
　　此外，阳朔公安部门疏解交通，保障施工期间的人流、车流有序通行；镇政府联合县城管、县交警大队及周边村委组建联合值守队，全天候维持现场秩序；海事部门精准调控游船靠泊时间，错峰分流游客；相关公司支援遮阳棚、对讲机等关键物资，夯实服务保障；交通运输局动态监测客流热力数据，实时调整接驳运力。各环节紧密衔接、各主体高效联动，构建起“上下贯通、左右协同”的保障网络。
　　 ■点赞
　　炎热的暑期，在龙头山码头接驳线候车点，约150米的遮阳棚，如同一片移动的绿荫长廊，为排队等候上车的游客们撑起了一片清凉。棚下整齐摆放的数十张塑料凳，让等待变得不再煎熬。
　　细致用心的服务，换来国内外游客的点赞。“我每年都会带家人来桂林度假，现在码头道路修好了，出行更加方便，你们的服务很贴心。”广东游客李先生带着行动不便的父亲出行，工作人员不仅安排其优先上车，更全程搀扶引导。来自西班牙的游客赞叹：“桂林的山美水美，服务更让人感动！”
　　服务远不止于此。据悉，为应对高峰客流，阳朔山水交通投资运营有限公司全员上岗，组建了一支由党员和志愿者组成的先锋服务队，活跃在各个站点，成为流动的“服务灯塔”。“您的行李我来扛！”面对游客沉重的行李箱，服务队队员主动上前，化身“行李搬运工”。“小宝宝坐稳了！”“老人家，您慢些！”志愿者细心护送带小孩的游客登车，当行动不便的老人颤巍巍迈步时，多名工作人员同时伸出双手，稳稳搀扶，细心指引。
　　炎炎夏日，在密集人群中，服务队队员和工作人员耐心解答疑问、引导路线，协助整理行李，有效维持现场秩序。一位带着孩子的母亲感慨：“没想到你们这么贴心，还有人帮忙照顾孩子、拿行李，真的让人很感动。”
　　记者马翔 文/摄（除署名外）