返回 2024年02月15日

　　春节是万家团圆的美好时刻，春节回家和家人团聚，是每一个中国人永恒的奔赴。然而，在龙年这个春节假期，全州县全（州）灌（阳）高速公路建设工地上，部分工作人员依然坚守在自己的岗位上埋头苦干，默默奉献，加快推进项目建设。
　　守现场 “吃了饺子就是年”
　　2月14日，大年初五。桂北全州，艳阳高照。由中国能建葛洲坝一公司承建的全（州）灌（阳）高速公路全州段湘江特大桥施工现场，吊机、冲击钻机等大型机械轮番作业，运输车辆来回穿梭，工人们有的绑钢筋、有的打钻孔，有的运材料……一派热火朝天的景象。工人们在春节节日里仍坚守工作岗位，埋头苦干，全力以赴，为确保公路如期畅通加班加点。
　　全灌高速公路主线共建设有湘江、大碧头、灌江、田尾岭等四座大桥。为了确保春天雨季来临前四座大桥墩柱等基础设施建设好，250余名春节假日坚守岗位的工作人员抢抓施工“黄金期”，争分夺秒抢进度，赶工期，进行施工。这些一线工人来自全国各地。
　　除夕，湘江特大桥施工现场灯火通明，漫天的烟花与机器的轰鸣交织成一幅别样生动的画面，来自山西太原54岁的王宝亮正在安装声测管，作为一名现场施工员，钻孔、清孔、下放钢筋笼、灌注混凝土等等是他的工作日常。
　　“今年除夕，我们忙完后自己包了饺子，猪肉大葱馅的，吃了饺子就是年！”王宝亮说道。42岁的兰大成是家里的顶梁柱，作为一名施工员，他是工地的“热心肠”，认真负责、耐心细致，今年春节期间，他主动请缨，以工地为家，为全灌高速建设添砖加瓦。“自古忠孝难两全，今年春节我选择前者，家里人对我的选择也表示支持，他们是我坚守的坚实后盾，我对他们满怀亏欠，只想对老妈说一句，您辛苦了！”
　　除了工人，许多机械、设备也一直坚守在工作岗位。来自四川雅安的李文轩是一名运输车司机，今年55岁，家中还有老婆、女儿、女婿、外孙和正在读高中的小儿子。“我跟着葛洲坝项目部已经有五六年了，春节期间很想家人，但我要保障前方需要混凝土时，及时运输到位，这是我的使命！”李文轩说，“从2023年9月到这里后，我还没有回过家，但我是雅安人，我们家乡有难时，全国人民都帮助过我们，如今能参与全灌高速建设，为桂林人民建设家乡助力，这是我应该做的，参与到全灌高速建设中，我感到十分骄傲和自豪……”李文轩在采访时侃侃而谈，看得出他是大家的“开心果”。
　　但在被问及“对家人有什么想说的话”时，这个男人却突然红了眼眶，连连摆手“不说了，不说了……”
　　保进度 “工期就是命令”
　　留在现场抢进度的还有80多名管理与服务人员，来自湖北宜昌43岁的汤正虎是一工区的一名管理人员。“工龄25年，这是我第15次在工地过年，改善人民生活，促进社会发展，是我们作为央企人的社会责任观！工期就是命令，现场就是战场，使命所指，一往无前！”汤正虎骄傲地说道。
　　42岁的工人李昌元来自贵州省石仟县聚风乡。“春节假期谁都想回家跟亲人团聚，但是我们的身上肩负重任，他乡亦是故乡。春节在这里坚守岗位，值班辛苦这是必然的，但是心里感到很自豪也很幸福。”李昌元说，“尤其是看到我们这个大干的场景，想到在我们广大留守一线职工的努力下，即将建设好的高速公路，能尽快地为桂林乃至广西地方的经济发展、群众出行提供便利，我们感到所有的付出都是值得的”。
　　全灌高速是自治区重点建设项目，全长75.141公里，总投资92.727亿元，计划2025年底前建成通车，是广西高速公路路网布局中“纵二”的重要一环。项目完工后对加强湘桂粤三省联系，加强桂北城镇群、桂东南城镇群的联系，构建桂林世界国际旅游胜地，进一步提升沿线县域经济社会发展，充分发挥高速公路网络效益，建设广西交通强区等具有重要意义。目前，项目已完成建安投资超10亿元，正在全线全面有序推进中。截至2月14日下午，全灌高速公路项目湘江特大桥宜湘河段已完成桩基施工52根，系梁33座，墩柱32根，盖梁8座。
　　为保障项目如期完工，按时通车，春节期间，项目施工方中国能建葛洲坝一公司严格对照目标任务，时间节点，组织了70余台套设备奋战在春节假期施工工地上，春节假期不打烊，掀起工程建设高潮。
　　记者韦彦青 通讯员肖雪 邓琳 邓兴旺