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返回 2023年07月21日

进出临桂主干道因施工交通组织再次调整 相关部门答疑

东边山危岩处理项目施工进展如何?

施工单位:工程进度顺利 预计8月中旬完工

桂林晚报      2023年07月21日     

  临时非机动车道旁的三级防护栏和警示牌。
  这段时间,有不少市民路过机场路和金水路交叉口以北的东边山附近时发现,这里的非机动车道和最右侧的机动车道已经被围挡围了起来,由于这里是进出临桂的主干道之一,交通也进行了重新组织。记者了解到,此处山体曾发生危岩崩塌地质灾害,目前正在进行危岩处理的项目施工,据相关部门介绍,该项目施工进度已经达到60%,预计8月中旬完工。

  对多处危岩体进行处理 
  预计8月中旬完工

  7月19日,记者来到施工现场看到,因施工需要此处非机动车道已经完全封闭,机动车道也被重新划分。
  那么,目前该项目的施工情况具体如何呢?为此记者联系到了该项目的施工单位广西地矿建设集团有限公司,项目技术负责人蒋先生介绍,由于前期需要开展危岩勘查,设计施工图,准备施工物料等工作,他们正式进场施工的时间是在5月下旬。
  据了解,经过前期设计单位用无人机、人工对山体的勘查,在靠近机场路一侧山体坡面上共发现危岩体54处,危岩带4处。
  “根据设计方案,我们会对其中34处危岩体采用清除处理,20处危岩体采用锚杆锚固处理,4处危岩带采用主动防护网加固。”蒋先生说,34处危岩破碎主要采用静态破碎和人工锤击楔裂的方式,再通过索道或人工搬运下来,目前大约处理了20处,另外20处的危岩锚固处理可能会和主动网一起做。
  记者看到,该山体的下部其实已经做了主动网防护。蒋先生表示,新的主动网建在山体的中部和上部,总面积达到5200多平方米。
  为了保障施工安全,防止新的落石滚到马路上,施工单位首先在现场设置了三道安全临时防护。一级防护为山体外侧搭建的钢管架,在山体上打了锚杆,做了钢丝绳固定;二级防护设置在原来的非机动车道,采用双排脚手架,前段时间有一块约2立方米的落石滚下来,就被二级防护拦了下来,虽然砸坏了一点,但是没有继续滚到马路上影响交通;三级防护则设置在路边,可以进一步保障车辆、行人的安全。
  “为了尽快完成施工,工人基本都是加班加点在工作,由于中午天气炎热无法施工,大家只能早上提早施工,傍晚工作到更晚一些。”蒋先生说,目前工体工程进度已经完成了60%左右,还是十分顺利的。

  交通组织再次调整 
  高峰时段可绕行西二环路

  据了解,由于东边山危岩位于山顶以及山腰地形陡峭处,山体紧邻机场路,而且区域人口密集,车流量大,危岩的潜在威胁大。为了确保周边群众以及施工工人的安全,相关部门在前期做了大量的准备工作。
  据了解,东边山危岩项目的业主单位是桂林市临桂区自然资源局。该局相关工作人员告诉记者,去年第一次危岩崩塌地质灾害发生以后,当天晚上相关部门已前往现场处理。随后,临桂区政府积极推进治理工程,明确了主体单位,临桂区自然资源局在接到任务后,立即召开党组会研究开展专项排险治理工作,组织专业队伍开展危岩勘察、工程设计、项目招标、材料采购等。
  工作人员表示,当前自然资源局与应急、交警、供电、园林、监理、设计、施工等相关单位专门建立了一个微信群,每天在群里汇报施工情况,组织协调各个部门的相关工作,以确保市民通行安全以及施工安全,以及项目按质按量按时完工。
  受施工影响,市公安交警部门经现场勘查,7月6日起决定对山体施工涉及的金水路口路段的交通组织进行再次优化调整。调整后,封闭金水路口出城方向非机动车道和最外侧的一条机动车道,禁止车辆、行人通行;将第二条机动车道作为非机动车通行道路。同时,为了提高车辆通行效率,将对向进城方向的最内侧一股机动车道改为左转弯和掉头道。把原来出城方向一股左转弯道(即内侧往外的第二股道)修改为直行车道。
  交警部门还建议,高峰时段从市区往临桂新区或两江机场的车辆可以绕行侯山隧道,从西二环路通行,以缩短通行等待时间。

  危岩处理
  为何难度大时间长?

  据了解,去年东边山连续发生了两次危岩崩塌地质灾害,山体旁的非机动车道上有数块落石,砸毁了部分路面和行道树,还有一些落石滚落到了机动车道上,过往车辆纷纷绕道避让。事故发生后,相关部门立即做出反应,迅速清运现场落石,将非机动车道的危险路段封闭,在机动车道隔离出一条车道供非机动车绕道通行,并加强了对山体的监测,以确保市民的安全。在强降雨的影响下,今年再次发生了两次危岩自然崩塌情况,所幸几次落石均未造成人员伤亡。
  据施工部门的专家介绍,公路边坡上的天然岩因长期受雨水冲刷和风化的作用,所以岩体容易失稳而导致塌方、滑坡、崩塌等地质灾害,对公路的运营、桥涵结构物和车辆的通行都造成安全隐患。这类危岩处理时,既要考虑车辆通行安全,又要考虑周边复杂环境的影响,所以施工难度极大。
  对于经常开车进出临桂的市民来说,此处危岩治理能保障行人和车辆安全,刻不容缓。家住七星区的孔先生表示,这条路是自己每天去临桂上班的必经之路,看到相关部门花大力气进行山体治理还是很放心的。另一位市民文女士同样需要开车去临桂上班,她也希望施工早日完成。
  对于市民关心的问题,施工单位项目技术负责人介绍,项目原计划是在8月初完成,但是由于天气和环境原因,下雨无法施工,所以具体完工时间预计在8月中旬。
  记者林扬 李贝 文/摄