各交通场站开启“暑运模式” 桂林运力足优惠多
市民暑期出门 这些便利请收下
桂林晚报
2023年07月05日

这几天,桂林北站客流量上升。记者林扬 摄

桂林汽车客运总站加密桂林-阳朔定制快车线路。 记者林扬 摄
一年一度的暑假如期而至,根据市教育局发布的消息,桂林义务教育、幼儿园以及中职学校2023年7月4日学期结束,7月5日放暑假;普通高中7月9日学期结束,7月10日放暑假。同时,桂林本地各高校也陆续开始放暑假。
暑假到来,火车站、机场、汽车站开启“暑运模式”。近日,记者在走访中发现,各交通场站迎来了暑运客流高峰。
桂林火车站
预计发送旅客384万人次
7月4日上午,记者来到桂林北站,无论是进站口还是候车室,客流量都不小。桂林火车站一位工作人员表示,从7月1日开始,高校学生客流开始逐渐增加,近期都将是学生返乡高峰,再往后探亲流会逐步增多。
桂林火车站工作人员介绍,2023年铁路暑运自7月1日起至8月31日结束,共计62天。桂林火车站(包括桂林、桂林北、桂林西、三江南、阳朔、恭城)预计发送旅客384万人次,日均6.2万人次,同比增长73.1%,客流高峰主要集中在7月中下旬及8月中下旬,最高发送日为8月11日,预计发送8万人次。
该工作人员介绍,夏季是桂林旅游的黄金时节,特别是随着国内旅游市场全面复苏,民众出行意愿强烈。为满足广大旅客出行需求,桂林火车站在暑运期间图定开行列车326趟,其中动车组列车292趟,占图定停靠列车总对数的89.6%,动车趟数值比重逐步加大,铁路运输能力大幅提升,区内外游客入桂旅游更加便捷。
近日来,桂林各大高校陆续放假,学生旅客逐步增多。为更好掌握学生旅客流向,精准优化列车开行方案,桂林火车站组织工作人员提前深入广西师范大学、桂林电子科技大学、桂林理工大学等10余所高校开展学生返家意向调查,实时掌握各高校放假安排和出行需求,个性化制定学生返家运输方案。计划7月5日至8日间,加开或重联运行12趟开往玉林、北海等学生客流集中方向的动车组列车,满足学生旅客出行需求。
火车站工作人员提醒,由于暑运期间客流相对集中,请广大旅客预留充足时间,提前到站办理进站、安检等乘车手续。对于暑期常用的各类喷雾产品,根据相关规定,含易燃成分的非自喷压力容器日用品(指该压力容器没有自喷功能),如香水、花露水、喷雾、凝胶等,每种只限带1件,单体容器容积不超过100毫升;自喷压力容器(指有喷头、喷嘴和开启喷雾按钮的一种带自喷装置的压力容器),如摩丝、发胶、杀虫剂、空气清新剂等,每种限带1件,单体容器容积不超过150毫升,累计不超过600毫升。
桂林机场加密多条航线
优惠多多
6月29日,桂林-吉隆坡直飞航线正式复航。除了国际航线,桂林两江国际机场暑运期间将新增、加密多条航线,给广大旅客增添更丰富的出行选择。
桂林机场工作人员介绍,近期桂林机场客流逐渐升温,出行人数明显高于去年同期。根据相关计划,预计7月8日起新增福州-桂林-茅台航线,该航线由厦门航空运营,航班号为MF8921/2,执飞机型为波音737,计划每周二、四、六、日飞行。预计7月15日起新增阜阳-桂林航线,该航线由北部湾航空运营,航班号为GX2014/3,执飞机型为ERJ190,计划每周二、四、六飞行。
此外,暑运期间还计划加密飞上海虹桥、南京、厦门、西安、济南、南通等城市。
今年,桂林航班暑期优惠不少,桂林至茅台最低仅2折170元。桂林高校学子还可以通过东航二维码进入东航销售平台,购买桂林至上海、长春、兰州、合肥、沈阳、南京、温州、烟台、太原、郑州、汕头、西安、北海、南昌等东航校园行特惠机票。
此外,暑期桂林机场将持续丰富“民航 文旅”产品,加大与OTA网络平台合作力度,推出“航空旅游·金桂钜惠大礼包”惠民活动,对往返桂林机场航班的旅客推出7天免费停车优惠服务,对区内航班旅客免费提供乘坐机场大巴往返机场与市区服务,与同程门户网站合作,对购买桂林机票的旅客推出微信红包10-50元不等优惠服务,为异地空铁衔接旅行团提供预约免费接送服务等6项惠民服务,吸引旅客选择航空出行。
公路客运班次恢复
近期客流量上升的还有桂林汽车客运南站、北站。7月4日下午,记者在桂林汽车客运北站出站口看到,不少人正在等候定制快车发车,其中还有一些学生。
桂林汽车客运总站相关负责人刘先生介绍,进入7月以来,汽车客运客流量有所恢复,每日客流量相比上个月同期增长了10%-20%,预计从7月10日左右开始,客流量能够增加100%,以学生流、旅游流为主。
为了服务好暑运旅客,桂林汽车客运总站加密了部分线路的班次,其中以定制客运最为明显。“学生放假,返回各县城以及去阳朔旅游的需求增大,我们在6月底增加了10辆阳朔方向的定制快车,每天一辆车可以跑4个班次(单程),意味着一天桂林至阳朔可以增加40个班次。”
刘先生说,在淡季时,一些定制快车的发车频率有所下降,而暑运期间全部恢复正常。比如荔浦方向,原来定制快车发车频次是40分钟至1小时一趟,暑运期间17辆车全部恢复运行,20至30分钟就可以发一次车。
常规直达班线方面,暑运期间往阳朔、平乐方向各增加了一台新能源大巴运行。“一辆大巴一天可以跑6个班次,暑运前阳朔县一天就只有2辆大巴在运行,暑假期间增加到了5辆,也就是一天可以有30个班次。”
记者林扬 通讯员陈雨雨 王继洋