景区景点热情迎客 市民游客共享欢乐
春节假期桂林年味十足
●详见 2、3 版
春节假期桂林年味十足
市民出游热情高涨
节日氛围欢乐祥和
刚刚过去的这个春节假期，虽有冷空气频繁光临，但没有阻挡住市民在“家门口”欢乐过年的热情。这段时间，冬季应景游、市郊打卡游等周边游持续走俏，市民们畅享假期的美好时光，营造了欢乐祥和的节日氛围，也向外地游客展示了桂林打造世界级旅游城市的良好形象。
●冬季应景游备受市民青睐
疫情防控政策调整之后，不少市民早早就做好了今年春节的出游计划。因此，今年我市各大旅游目的地游客络绎不绝，呈现出一片热闹欢快的节日盛况。
大年初一一大早，市民涂先生就带上家人奔赴龙胜温泉旅游度假区。他说，元旦就买好了各种泡温泉的装备，这次要好好享受假期。
类似涂先生这样，选择在寒冬里去泡温泉的市民不在少数。度假区的工作人员介绍，今年酒店房间预订数量特别多，好的房型春节前就被全部预订完。
除了龙胜温泉旅游度假区，全州大碧头国际旅游度假区、千家洞文旅度假区、丹霞温泉度假景区等都出现了入住高峰。记者了解到，前去“泡汤”的游客基本以自驾的本地市民为主，各家景区为此做好了充足准备，在温泉之外还推出其他游玩项目，比如农家体验、动物投喂等，以增进互动。
春节期间，恰逢冷空气光顾，桂北及高寒山区出现了冰冻雨雪天气，全州天湖滑雪场可谓一票难求。
“去年冬奥会在北京举办时，我就跃跃欲试，今年特意来感受冰雪运动。”不少市民表示，对滑雪很感兴趣，所以提前购买好了套票，在家门口过一把“冰雪瘾”。从大年初一到大年初五，天湖滑雪场十分热闹，到处是欢乐的呼喊声，每个人脸上都带着开心的笑容。滑雪场的门票则早就被抢购一空，滑雪场连续多天发布预约已满的公告。记者通过地图软件统计数据发现，近1个月时间，有近万人导航过这里。滑雪场工作人员表示，今年春节假期他们只在除夕休假一天，以便接待更多前来玩雪的客人。
此外，资源隘门界、猫儿山老山界等桂北地区的雪景，也让许多市民流连忘返。“这种一天来回的出行很方便。”市民唐女士说。
●“家门口”度假年味十足
春节期间，我市文旅部门和各大景区精心组织了一系列年味十足的新春系列文化活动，各种特色年俗节庆活动热闹上演，文艺文化节目精彩纷呈。
象山、秀峰、高新七星、雁山、临桂等城区举办了群众彩调歌舞、新春送福等文艺表演和游园活动，灵川、全州、兴安、灌阳、龙胜、资源、永福、阳朔、平乐、荔浦、恭城等举办了山歌比赛、舞龙舞狮、非遗文化展示、文化进万家以及各种民俗活动。
象山景区举办了“吉兔贺岁，民俗游园会”、“三姐对歌迎新春”系列主题寻年味活动。在《大展鸿“兔”》游戏环节，市民们参与投壶射礼、月兔套圈圈、趣味猜灯谜等，把氛围拉满。现场还有免费的新春贺礼相送，给游客带来不一样的旅游体验。《“兔”个好运》则是由对歌迎新春、绣球送不停组成。只见美丽的“刘三姐”唱着动听的山歌款款而来，把最美好的祝福送给广大市民游客。
今年的訾洲公园花展以“玉兔迎春”为主题，一共有16万盆、50多个品种的郁金香展出。假期里，前来赏花的市民络绎不绝，拿着手机记录这里色彩斑斓的美好瞬间。市民王先生说，每年春节他们家的“规定动作”就是去訾洲公园逛一逛。“我发现今年的一片郁金香花海中，竟然藏着罕见的双色郁金香。”王先生有些兴奋地说，红白色彩的郁金香太美了。
在虞山公园，梅花开得正好。大片花朵长在枝干间，暗香令人沉醉，在古典建筑的映衬下，更是别有一番风味。不少摄影爱好者端着“长枪短炮”拍出极美的画面。
一些市郊的网红打卡点依旧是热门。桂林融创旅游度假区的小吃街吸引了许多市民前去品尝，大家边吃边逛，欢声笑语。“一边看景还能摘点新鲜水果，品尝冬天的甜蜜，休闲放松一下。”不少市民在假期里以“休养”为主，所以短程市郊出游是很好的选择。而我市周边的各大农家乐都摆出了各种年味十足的宣传架势，迎接市民游客的到来。
●将最美风景留给远方游客
连日来，我市各大公园景区人流量明显增多。记者走访发现，市民游客基本都做到了文明出游，刮起了阵阵文明新风。
在七星景区内，不少市民带着孩子前来野餐，但草地上干净整洁，没有垃圾杂物。大家尽享欢乐之时，也让文明伴随左右。市民李先生和孩子一起放风筝，他手中拿着一个黑色塑料袋，里面装有垃圾。“桂林正在打造世界级旅游城市，我们应该给外地游客看见一个干净整洁的桂林。”李先生的想法是很多市民的共同心声。有一些市民带着自家宠物狗去公园散步，但都能自觉牵绳，还会带上垃圾袋、纸巾及时清理宠物排泄物，不让宠物打扰到旁人。
文明出游除了体现在景区景点，还展现在“礼让宾客”。随着来桂林旅游的外地游客增多，我市各大饭店的生意十分火爆。24日晚，信义路曾三家味馆门口，一度出现了排队吃饭的景象。市民周女士是这家饭店的常客，排队时看见有外地游客匆匆赶来，由于预计等待时间太久，有些灰心想要离开。见状，她连忙把即将排到的座位让给了对方。“我来吃一顿相对方便，人家千里迢迢过来挺不容易的。”周女士说，能让外地游客多品尝桂林美食，自己等久一点也无妨。
如今，越来越多的市民自觉树立文明新风尚，让桂林美景与文明出游相得益彰，成为春节假期里的最美风景。记者马翔 文/摄
新春乐游
在春节假期里，桂林各景区景点持续火爆，来自全国各地的游客和桂林本地的市民一起享受佳节的快乐。
在象山景区，游客们或观赏美景，或穿起少数民族服装拍照留念，享受旅游带来的快乐。在漓江上，游船带着游客感受桂林独特的魅力。在正阳东西巷，市民和游客人头攒动，在感受桂林厚重的历史文化的同时享受欢乐。在訾洲公园，郁金香花展让市民游客感受到了特别的美景。在美丽的山水间，市民和游客度过了一个欢乐祥和的春节假期。记者滕嘉 文/摄
春节假期在岗 守护从未“打烊”
转眼春节假期已临近尾声，总有那么一群人，在阖家团圆的新春佳节里仍然坚守在工作第一线，保障高速公路的畅通、检查高铁线路的安全隐患、守护漓江游客的乘船安全。他们舍小家为大家，用一人的辛苦坚守换来万家平安与幸福。
吃完年夜饭又回到岗位
广西交通运输综合行政执法局第四支队第一大队，是桂林市内唯一一个在服务区的大队，并处在G65包茂高速和G72泉南高速交会处，车流量集中，易发生交通突发事件。目前大队10名队员中，有6名男队员，4名女队员，男女队员需要轮流值班，处理高速公路紧急事件，并在辖区路段、服务区开展巡逻。
除夕当天下午，高速公路的车流已经回归平稳，第一大队大队长张琤和同事们依然乘着执法车辆，坚守在春运一线，接下来的两天，都是张琤值班。
今年是张琤守护春运的第17个年头，由于工作的特殊性，越是国家法定节假日，尤其是春节、春运越是忙碌，越是不能陪伴在家人身边。此前三年，张琤在第四大队（驻地资源）担任大队长，由于走高速回家（临桂）需要一个半小时，加上资源天气寒冷时常遇到抗冰除雪任务，他已经三年没有回家吃过年夜饭，只能通过视频连线和家里人过除夕。
今年是张琤调到第一大队后经历的第一个春运、春节，对于他来说，责任更大却也意义非凡。“年夜饭时间高速公路上的车非常少，今年终于可以回家吃一顿年夜饭了，而且我的小儿子刚出生三个月，第一个春节我能陪着他，也特别开心。”
还没来得及休息，年夜饭结束后，张琤又回到了工作岗位上值班，当晚他又是在大队里度过。
正月初二，贵州往桂林方向、桂林往兴安方向的车流量开始上升，旅游、探亲活动比前两年增加不少，高速公路压力开始增大，张琤和同事们一天处理了4起追尾事件，从早到晚基本都“在路上”，中午只能吃放在车上的干粮，晚上就在服务区吃泡面。
“比起2021年春节值班出去抗冰除雪，在冰雪寒风中帮滞留车辆推车，现在的保畅值班真的算太幸福了。”张琤说，第一大队虽然工作依然很忙，但是至少离家更近了，对家里的照顾也可以更多一些，能够有更多的时间陪伴家人。“大儿子的成长已经错过了很多，希望能见证小儿子成长的每一个过程。”
用自行车骑出平安线路
一个人，一辆自行车，在辖区11.8公里长的高铁线路上来回巡逻，这就是广西柳州铁路公安处桂林站派出所线路民警蒋小军每天的工作常态。
蒋小军2005年到桂林站派出所任线路民警，如今已从事线路治安巡防工作18年，每年春节期间，线路巡防任务更加艰巨，也是他最忙碌的时候。“我们管辖的线路虽然不长，但这里处于城乡结合部，人员密集，过年期间寻访工作要更加细致全面。”蒋小军说。
为了保障线路安全，蒋小军在春节值班期间主动加大巡查力度，及时发现线路隐患问题，打起双倍的精神确保巡防工作没有疏漏。在巡查线路的同时，他还会进入到线路附近村屯开展安全宣传、回访废旧收购点、回访大牲畜养殖户以及重点人员的工作，及时发现隐患问题，确保辖区线路治安平稳有序。
尽管这11.8公里的辖区路段看起来不是很长，但是一路上环境复杂，很多地方甚至连自行车都难以通行，遇到这种情况蒋小军就用肩扛着自行车走，每天上午下午来回巡查两趟，一天下来需要骑行几十公里。
“这不算什么，最要紧的是线路两旁的杂草经常有蚂蚁窝，那玩意叮人可真不得了，别看它小，被它咬到后，一下子皮肤就起水泡，又疼又痒。”蒋小军一边介绍，一边拉起他的裤脚，脚上很多小黑点，都是被蚂蚁咬过留下的伤痕。
寒来暑往，蒋小军一直默默巡线，春节期间也是如此，他工作时唯一的“伴侣”就是那辆自行车，陪伴他完成每日的沿线安全巡查任务。为了熟悉线路，他还徒手绘制了管内线路标示图纸，细到每公里的涵洞、基站、工作门等，被同事们尊称“活地图”。
游客们的微笑就是最好的祝福
早上9点，阳朔朝板山码头排筏来来往往，已是一片繁忙景象。“今天是大年初二，我们重点对排筏和渔村游的旅游船舶开展现场监管和安全检查。”邹妤妤熟练地对排筏发动机、消防设备设施开展检查，详细了解船员持证情况，耐心做好水上安全宣传教育。碰到刚上船的乘客，她做好引导，维持好现场秩序，及时提醒穿戴好救生衣。
2020年11月，邹妤妤毕业后入职阳朔海事处，任职一级行政执法员。从最初的迷茫懵懂，到现在工作中独当一面，是成长、是责任、更是一份担当。今年是她入职以来第一次春节值守。
“现在疫情放开了，烟火气回归，和往年相比，今年春节这段时间游客多了很多，辖区排筏码头又热闹起来了。”邹妤妤开心地说，这也意味着肩负的责任也更重了。
中午1点多，邹妤妤吃完午饭顾不上休息就拎着厚重的安检包来到兴坪码头，等候旅游客船的到来，“春节这几天水上出行的游客较多，我们一般都会提前到码头，一是做好现场游客下船秩序维护，另一个是做好船舶到岗检查。”邹妤妤说，“游客们安全到站后的微笑就是对我们最好的新年祝福。”
当旅游客船陆陆续续靠近码头后，邹妤妤立马上前引导游客有序下船，待游客下船完毕邹妤妤即刻登船检查，从驾驶室到机舱给船舶进行一次安全体检。邹妤妤忙碌的身影穿梭在一艘艘旅游客船之间，检查结束，旅游船陆续启程返航，离别时船员的一句“辛苦了，谢谢你们！”对于邹妤妤来说就是最好的鼓励和认可。
“虽然过年不能回家陪伴父母让我有些失落，但是家里人都为我的工作感到骄傲，希望通过我们大家的努力，让前来漓江旅游的群众出行更安全。”邹妤妤说，在家人的理解和支持下，她也能更专心地投入到工作中去。
记者李贝 林扬 通讯员吴成燕 聂小丽 韦生辉 李俐
客流大幅回升 消费加速回暖 物流高效畅通
春运里的中国充满勃勃生机
春运是实现万家团圆的幸福旅程，也是观察中国经济的一扇窗口。疫情防控进入新阶段后的第一个春运，格外受人关注。仅1月25日当天，全国铁路、公路、水路、民航就发送旅客3530.1万人次，环比增长21.6%。客流量大幅回升的背后，是更大的发展潜力、更强的消费动力、更足的经济活力。
春节假期，记者分赴各地、深入基层，透过今年春运的点点滴滴，看到了一个流动的中国，一个生机勃勃、信心满满的中国。
新开线路 激发更多潜力
“就是一个字：快！”大年初五，家住浙江省德清县武康街道的李先生来到杭州东站，坐上G446次列车，一通电话的工夫，列车已停靠在德清站。湖杭高铁于2022年9月正式投运，新建线路长137.8公里，设计时速350公里，全线设6座车站。“德清到杭州、湖州只要10多分钟，到上海也只要1个多小时。”
“走起，去西昌晒太阳！”四川省成都市的崔女士一家在春节假期出游。随着新成昆铁路的开通，四川攀枝花、西昌一跃成为铁路出游的热门地区。据统计，大年初一到初四，西昌市共接待游客86.11万人次，同比增长91.55%；实现旅游收入80260.6万元，同比增长164.02%。
大年初五，在重庆市巫山县平安渡口，游客们有序登船，前往长江对岸的三峡里·竹枝村景区游玩。“以前，从县城开车过去要20多分钟，现在坐渡船5分钟就到了，不仅免费，还可以在江中欣赏两岸风景。”游客朱先生说。近日，三峡里·竹枝村景区开村迎客，为方便游客游览，江南文化公司开通轮渡路线。目前，三峡里·竹枝村景区轮渡载客量每日可达1000余人次。更多游客来到景区，带动当地餐饮、住宿等消费。
节日出行 释放消费动力
今年春运，三亚凤凰国际机场预计运送旅客273.8万人次，同比增长7.7%。游客数量的增长带动三亚离岛免税市场持续升温。据统计，从除夕到大年初四，三亚4家离岛免税店总销售额达11.58亿元，较2019年同期增长253%。
大年初五，河北省张家口市延崇高速太子城收费站张灯结彩，不时有途经的游客在收费站广场一旁的停车区停下车来，与冬奥五环大桥合影。收费站值班班长柴云飞与同事手捧礼包分发给游客。“真是太贴心了。”来自北京的薛女士说。
春节假期，张家口市崇礼区迎来北京冬奥会后首个滑雪季，从北京自驾前往崇礼方向的游客数量不断攀升。从除夕到大年初五，张家口崇礼区六大雪场共接待游客11.47万人次。
春节假期，河北省高速公路车流量同比增幅明显，群众出行意愿明显提高。仅大年初四当天，河北省高速公路车流量达225.22万辆，同比增长94.5%。
春运物流 折射经济活力
大年初五，浙江省长兴县铁公水多式联运中心港口码头，货轮频繁进出，集装箱不断被起吊、装运，船来船往，繁荣忙碌，畅通有序。据统计，从除夕到大年初四，长兴县中心港口码头集装箱吞吐量519标箱，同比增长约50%。
春运期间，铁路部门发挥“高铁+生鲜”优势，中铁快运、车站、列车等环节通力合作，全力保障物流运输通畅。一大早，安徽省安庆市太湖县太湖南站，一箱箱打包好的中铁快运包裹经安检后，将通过高铁发往上海，中午就能送到超市或消费者家中。“太湖南站一天开行38趟列车，货物以特色农产品为主，主要发往北京、上海、杭州、深圳等地。”太湖南站副站长马正权说。
大年初三凌晨，天微亮，中国邮政集团公司陕西省安康市汉滨区寄递事业部竹园揽投部已是一片繁忙。为优化春节假期寄递服务，国家邮政局专门制订了保障工作方案，指导主要快递企业做好春节假期服务保障工作，合理安排节日期间生产经营。1月25日当天，邮政快递揽收量约0.61亿件，环比增长22%；投递量约0.48亿件，环比增长33.3%。据人民日报
东北男子花20多万到三亚过年遭遇节约型爸妈
花卷回锅16次 临走打包剩菜调料
最近一段时间，抖音用户“狼先生”在网络上火了。
他带父母去三亚过年，租的别墅5万元一个月，两个月累计花了20多万。然而离开三亚回东北的过程，可谓一波三折——父母太节约，做的花卷回锅蒸了16次，敲起来已经梆梆响都舍不得丢掉，必须和剩菜、调料一起全部带回东北；本来定好商务车接他们去机场，结果全家17个包裹，老人家啥都不舍得扔，扫把和簸箕都用胶带捆着绑身上要带走，实在装不下，导致飞机没赶上。损失了几千元手续费后，一家人被迫从海口坐火车回东北……
回锅16次的花卷让东北小哥走红
“我发这些视频之前根本就没有粉丝，现在已经6万多了，确实没想到，都是那个回锅16次的花卷，让网友认识了我。”接受记者采访时，来自辽宁省辽阳市的李红刚表示。
李红刚今年36岁，从事珠宝玉器生意，过年期间带着全家在海南三亚度假。1月22日，李先生用抖音账号“狼先生”发了一条视频，吐槽母亲非要自己吃已经回锅16次的花卷：“带父母来三亚过年，租的别墅，5万一个月。我妈小年做的花卷，一天回锅两回，截止现在初一已经回锅16回。我一说扔就哭，今天又回锅了，我爸实在咬不动了……”
这个视频发出来之后，迅速引发网友的围观，点赞数6.1万，留言2万。不少网友调侃道：“住5万一月的房子，吃回锅16次的花卷”“这花卷都能拿着防身了”“她自己为什么不吃”……
李先生介绍，“父母平时习惯了节约，总觉得做好的饭菜不能浪费，几十年来都是这样。那个花卷我专门记过，小年那天蒸的，每天回锅两次，一共回锅蒸了16次，最后都是硬的，敲起来梆梆响。我不想吃，我爸也咬不动，我妈就生气了，就用口袋装好非要带回东北。”
李先生还表示：“其实我最近几年生意做得还不错，但是家里条件越来越好，我妈反而越来越小气了，可能是觉得儿子挣钱不容易，想帮我节约一点吧。这次来三亚，我们租的是陵水清水湾的果岭牧歌别墅，一个月5万。我妈开始也不知道这么贵，她也不愿意花钱。最喜欢去的就是猴岛，因为门票才一块钱一张。像什么出海啊、坐游艇啊，她一点兴趣都没有。知道别墅要5万一个月、这次度假一共花了20多万后，我爸一连抽了半盒烟，我妈搁那儿躺了一天。”
什么都要带回东北 一共17个包裹
1月23日那天，李先生又发了一个视频，再次引发网友围观。
当天，李先生一家计划从三亚到海口坐飞机回东北，然而父母舍不得在三亚买的各种物资，除了床单空调被这些，就连用了一半的牙膏、剩一半的火锅底料、没吃完的饭菜、没用完的各种调料都要打包带走。视频中，李先生的妈妈把装大豆油的塑料瓶剪开，用筷子把没吃完的饭菜一一夹进塑料瓶里，然后用胶带缠好，准备带回东北。
据李先生统计，他们一共有大大小小17个包裹。本计划用快递将大件包裹寄回去，随身就携带一些小件物品，但为了省钱，爸爸将已经赶来准备取件的快递小哥赶走了，执意要靠自己把所有包裹带回东北。更离谱的是，李先生的妈妈还用胶带将新买的扫帚和簸箕牢牢缠在背上，准备靠自己“人肉搬运”。
看到这里，网友们再次绷不住了：“互联网真好，足不出户给我气个半死”“看着好搞笑，但父母这样真的很抓狂”“纯属丢了西瓜捡芝麻”“我以为是P上去的”……
由于行李太多，李先生预约的商务车根本装不下，后来再次打车没人接单，最终导致一家人没能赶上飞机，退票也损失了几千块钱的手续费，只能重新购买火车票，车票800多一个人，从海口坐火车返回东北。
对于行李太多导致误机一事，李先生表示：“其实我一开始也给父母说过，用快递把大部分包裹寄回东北，也就五六百块钱，但他们就是不同意，觉得太浪费钱。最后折腾了半天，飞机没赶上，手续费也花了几千。本来想节约，但算起来其实钱花得更多。”
“嘴硬妈妈”：我就爱喝方便面的汤
还有一个在火车上拍的视频也让网友很欢乐——李先生打算泡碗方便面吃，妈妈说留点方便面汤给她喝，“不爱吃面，我就爱喝这口汤。”李先生泡好方便面后，假装自己已经吃完了，拿给妈妈吃，结果妈妈狼吞虎咽，几大口就把一碗方便面全部吃完了。
对此李先生表示，“主要还是节约惯了，平时我妈都不吃这种桶装的，就吃那种袋装的方便面，便宜嘛。按理说现在家里的条件还可以，结果我妈爱节约的毛病越来越严重，这具体是怎么回事，我也很好奇。以前像花卷可能回锅几次，感觉还能接受，但回锅16回，确实太夸张了。还不能去开导她，一开导就哭。”
李先生还表示，“网友问我，你妈妈现在火了，她自己知道吗？我妈确实也不会玩抖音，微信朋友圈都不会发那种。像走红这个事情还不能告诉她，她要是知道网友调侃她，肯定会不开心，她一不开心就会不吃饭。”据李先生介绍，以前也曾带父母去杭州、河南等地旅游过，“但以前都不像现在这样，现在是最严重的时候。”
相比之下，李先生的爸爸在火车上就要滋润得多，他从包裹中拿出打包的卤菜、小吃，还倒上了一杯白酒，在小桌子上摆了整整8个菜，开开心心地吃起来。网友也调侃：“列车售货员的小推车到了你这儿都羞愧地低下了头”“8个菜，高脚杯喝酒，优雅永不过时”……
以前还会生气 现在比较淡定了
在抖音上发这些视频，李先生的表现得到了广大网友的集体认可，一直笑呵呵的，从来没有生气。网友评价：“你可以去开个情绪管理班了”“终于知道你能挣大钱的原因了”……
对于网友的评价，李先生表示，父母平时都很节约，脾气也都有点倔，有时候也会斗嘴闹情绪，“回辽阳第二天就吵架了。我爸平时在我公司烧锅炉嘛，我妈来我公司玩，说冷，让我爸把锅炉烧热点，我爸自己穿两件棉袄，不愿意烧热，两人就吵架了。平时我妈做些‘黑暗料理’，让我爸吃，我爸不吃的话，两人也会冷战，他俩就像欢喜冤家。”
“有网友说我脾气好，那是因为我爸平时和我妈老干仗，要是我也干仗，那不完了吗？以前我也控制不住，现在年龄大了，看得开了。父母也老了，我觉得他们这样很可爱。”
不过李先生表示，现在没和父母住一起：“不行，没住一起。爸妈这种生活方式我确实接受不了。还有吧，我平时比较馋，喜欢吃肉，但我妈不同意我吃，不让买。之前在一起生活过，我经常吃不饱，我妈还老让我减肥，所以后来就没在一起住了。”
对于网友们“以后开房车带父母旅游”的建议，李先生表示，“确实可以考虑买一辆，但是买了之后也会有新的问题——估计以后不管到哪里去玩，父母都要从东北把大包小包的东西带着。”据上游新闻
美德松口给乌坦克 俄新型机器人“亮牌”
北约军援升级 战事面临关键节点
德国与美国1月25日决定，分别向乌克兰提供德制“豹2”主战坦克和美制“艾布拉姆斯”主战坦克。这意味着，美德在对乌提供关键性重型武器方面，开了“绿灯”。对此，俄罗斯反应强烈。1月26日上午，俄罗斯对乌克兰发动新一轮空袭，乌克兰各地响起空袭警报。有分析认为，这或将成为俄乌冲突的关键节点。
德国被美“拉上船”
一段时间以来，德国对于援乌德制主战坦克方面，总被北约盟友批为“小组里最不积极的一员”。然而，在美国和北约盟友的施压之下，德国的态度出现了反转。
之前，美国一直以维护成本高等理由拒绝向乌提供“艾布拉姆斯”主战坦克，但德国的态度一直又是“美国先上，我们再跟”。美国五角大楼官员表示，欧洲国家不愿在没有美国“作表率”前提下采取任何行动。
美国议员迈克尔·麦考尔表示，美国政府可以通过宣布提供“艾布拉姆斯”坦克的计划来“欺骗”德国，为柏林派遣德制坦克打开大门。另有分析称，美国派遣“艾布拉姆斯”坦克只是“拉德国人上船”的一种方式。
“红线”已成过去式
面对西方的“坦克联盟”，俄罗斯表达了强烈的愤怒。普京发言人佩斯科夫认为，这完全是“一个灾难性的计划”。俄罗斯驻德国大使涅恰耶夫则指责德国及其西方盟友对外交方式解决冲突不感兴趣，相反，他们正让冲突升级，“红线”已成过去式。
维也纳军事安全与军控问题谈判俄罗斯代表团团长康斯坦丁·加夫里洛夫称，“豹2”坦克等武器可配备含铀元素的穿甲弹，如果北约制造的这种弹药被提供给基辅，“将被俄方视为对俄罗斯使用核脏弹，并将导致所有（可能的）后果”。
除了言语警告升级，俄罗斯也准备亮出新型“杀器”。1月26日，俄罗斯航天局前局长德米特里·罗戈津表示，将于2月在乌克兰特别军事行动区投入使用的战斗版“马克”机器人，能够自动检测并打击乌军的武器装备，包括德制“豹2”主战坦克和美制“艾布拉姆斯”主战坦克。
据俄罗斯卫星通讯社报道，罗戈津表示，“在战斗版‘马克’机器人的控制系统中，有一个可视区和红外区的目标影像电子目录。因此，机器人可以自动识别敌人的装备。例如，一旦开始向乌克兰军队供应‘艾布拉姆斯’和‘豹’式坦克，‘马克’机器人将获得相应的电子图像，并能够自动识别和使用反坦克导弹打击美国及德国的坦克”。
罗戈津补充说，“马克”还可以自动按优先顺序分配目标。
“马克”有一个能在1秒钟内转动540度以跟踪目标的战斗模块。该模块可以配备各种反坦克导弹系统、榴弹发射器、重机枪和其他武器。
激化矛盾美获利
西方祭出新一轮升级版对乌援助，俄乌局势究竟会往何处去？
眼下，俄罗斯在顿巴斯地区获得军事主动。乌方多次表示需要更多的主战坦克加入战斗。对于美德坦克的到来，乌克兰人自然兴奋不已。乌克兰总统泽连斯基称：“这是通往胜利之路的重要一步。”但美国有线电视新闻网（CNN）分析称，俄乌任何一方都可能无法很快感受到春季攻势的实际影响。毕竟，美国约一个月前承诺提供的“爱国者”导弹防御系统，都还未到货。
《国会山报》预计，美制“艾布拉姆斯”坦克至少在秋季前都不太可能抵达乌克兰，而乌克兰也需要数月才能收到德制“豹2”坦克。
即便坦克大战尚未一触即发，西方国家加大军援力度的行为，依然让这场冲突的未来愈加扑朔迷离。
《纽约时报》认为，主战坦克这一重型武器从欧美输出，美国及北约盟友似乎离与俄罗斯的直接冲突又近了一些。CNN表示，“这意味着西方国家并不担心踩到俄罗斯的‘红线’。”有分析人士指出，美国拉德国“上船”，除了企图“组团”打击俄地面作战部队之外，更深层的目的，是激化整个欧洲与俄罗斯的矛盾，最终让自己获利。
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特朗普批评援乌坦克：
“请立即停止
这场疯狂的战争”
参考消息网1月27日报道，据美国商业内幕网站，美国前总统特朗普暗示，向乌克兰提供坦克后，冲突可能会出现在核层面，并呼吁立即结束冲突。
报道称，此番言论似乎是对美、德等国向乌克兰提供主战坦克的决定提出批评。美国25日宣布，将31辆美制“艾布拉姆斯”坦克交给乌克兰军方。德国政府同日宣布向乌克兰提供德制“豹2”主战坦克，并为波兰、西班牙和挪威等国出口“豹2”主战坦克开绿灯。
已宣布参加2024年美国总统选举的特朗普在他的社交媒体平台上写道：“首先是坦克，然后是核武器。请立即停止这场疯狂的战争。这很容易做到。”据新民晚报、环球网、参考消息网
冷空气继续“加码”
桂林下周“寒意十足”
本报讯（记者马翔 通讯员阳薇）春节假期告一段落，不少人已陆续返程，冷空气也跟着来“复工”。下周开始，一股中等强度冷空气将抵达桂北，会带来降温和雨水，需要注意防寒保暖。
根据桂林市气象台数据，本周我市气温前高后低，呈现逐渐走低趋势。其中，周前期大部地区为阴天有短时小雨，周后期出现了霜、结冰等现象。与历年同期相比，全市周平均气温5.2℃～9.9℃，与常年同期相比，各地偏高0.3℃～1.8℃。周内最高气温在平乐，为19.6℃，最低气温在资源，为零下3.8℃。雨量方面，全市仅为0-4.5毫米，与常年同期相比，偏少八至十成。
预计1月28日到30日，全市大部晴天，有霜冻，高寒山区及北部局部有冰冻。高寒山区最低气温零下6℃～零下1℃，北部0℃～1℃，中南部2℃～4℃，北风3-4级、阵风6级；1月31日，天气开始逐渐转为多云，大部有霜冻，高寒山区及北部局地有冰冻。高寒山区最低气温零下3℃～零下1℃，北部0℃～2℃，中南部3℃～5℃，南风1级；2月1日起，受中等强度冷空气影响，全市多云转阴有分散小雨，南风转为北风，最低气温再次下跌，高寒山区局部有雨夹雪、冰冻。
我市气象专家提醒，冷空气抵达把云吹走后，没有云层“保温”，受晴空辐射降温影响，早晚比较寒冷，所以大家需要继续做好防寒保暖。使用木炭或煤气时，要注意勤开门窗通风，谨防一氧化碳中毒。另外，目前正值春运返程高峰期，在路上要及时关注交通信息，做到安全驾驶，谨慎开车。同时，注意防范大风天气带来的不利影响和及时调整行程计划。
告别假期
27日是春节假期的最后一天，在桂林站站前广场上，游客和市民带上行李踏上回家或者外出工作的旅途。据了解，当天桂林火车站发送旅客6.4万人次。记者滕嘉 摄
春节期间
我市消费市场
有序回暖
本报讯（记者唐霁云）记者从桂林市商务局获悉，春节期间，市商务部门及各大流通企业、餐饮企业等纷纷推出各类促销惠民活动，全市消费市场复苏回暖势头明显展现。
节日期间，市商务主管部门联合金融机构及相关企业启动“抢年关、激活力、提信心、开新局——2023春暖八桂·欢乐迎新消费季”促消费系列活动，通过发放消费券等形式，提振市民消费信心。同时，微笑堂、桂林百货大楼、沃尔玛等商家线上线下齐发力，推出高额折扣、满减、送红包、抢福袋等活动。据统计，健康消费、绿色消费，各类保健滋补品、坚果礼盒成为今年春节新宠，高科技节能小家电、运动服饰、黄金首饰倍受消费者青睐。1月21日至26日，桂林市重点监测的14家企业共实现商品累计销售额4449万元，比上年同期增长2.4％。
假日期间，椿记、澳门酒家等餐饮企业在丰富提升菜品的同时，也在公众号及各大电商平台上大力促销，推出多种特色年货套餐。据初步监测，我市重点监测企业桂林椿记1月21日至26日累计营业额比去年同期上升23.32％。特色预制菜成为节日新风口，“年夜饭”主题套餐线上线下订单量增长较快。
全国首趟“点对点”返岗务工专列从桂林发出
本报讯(记者林扬 通讯员李育全 郑长贤)1月26日13时35分，600名务工人员在桂林北站搭乘G2961次列车赴粤返岗复工，这是今年全国首趟“点对点”返岗务工专列，将有效缓解各大企业春节后用工短缺压力，促进群众就业增收，助力广西“乡村振兴”。
据了解，广西是劳务输出大省，每年有600多万人前往广东就业务工。此次2023年广西“就业暖心·桂在行动”专项服务活动，由广西壮族自治区务工人员工作领导小组办公室、人力资源和社会保障厅以及广东省人力资源和社会保障厅、桂林市人民政府统一部署开展，联合中国铁路南宁局集团有限公司制定“点对点”务工专列开行方案，由政府出资包车，务工人员免费乘坐，广西各市县做好返岗务工“点对点”服务保障工作，分乡镇对节后赴粤务工人员进行宣传发动、登记造册。
据介绍，铁路部门首次采用线上包车厢、包座个性化客票销售服务新模式，便捷务工人员检票组织，提升务工团体“点对点”运输效率。
为确保务工人员出行顺畅，桂林北站开辟进站绿色通道，划分专用候车区域，安排志愿者全程引导，全方位做好候乘服务，铁路派出所民警在现场维护秩序，列车工作人员在车上做好对接服务，使务工人员出行体验更加温馨、更加美好。
据了解，目前春节过后广西还有10趟约5000名务工人员乘务工专列赴粤复工。
2023/01/28
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