福达股份：抢占新能源市场“蓝海” 打造桂林工业经济发展新引擎
桂林日报
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新闻 时间:2023年08月20日 来源:桂林日报
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福达股份公司的智能化曲轴工厂。（企业供图）
□本报记者唐健扬
曲轴是内燃机五大核心零部件之一，被称为发动机的心脏。
从外形上看，曲轴就像一根七扭八拐的钢棒，规格从0.3米至10余米不等，但设计和制造工艺相当复杂，技术壁垒较高，被称为发动机的“脊梁骨”。从普通家用汽车到货车、客车、大型船舶乃至核电发电机组，都能见到曲轴的身影。
作为基础工业的关键一环，桂林福达股份有限公司（以下简称“福达股份”）在成长壮大之路上砥砺前行。福达股份以生产锻钢发动机曲轴为主，最大特色即产品类型齐全。公司发动机曲轴产品规格可覆盖各类型号的发动机。经过多年的努力，福达股份逐步发展成为我国发动机曲轴龙头企业。目前，公司已拥有10多项关键汽车零部件产品的核心技术和300多项技术专利。
顺时而谋
积极挖掘新能源“蓝海”
智者顺时而谋，福达股份从未停止自我更新的脚步。新能源汽车市场红火所带来的挑战，早已被福达股份洞悉并顺势布局。
记者在福达新能源汽车电驱动系统齿轮制造项目生产车间内看到，工人们抢工期赶进度，数十台高端精密设备正在做着最后的安装和调试，朝着8月底正式投产的目标奋力“冲刺”。
作为桂林市2022年重大项目之一，福达新能源汽车电驱动系统齿轮制造项目（一期）总投资4.08亿元，将全部采用智能制造和数字化管理，引进德国、法国、瑞士、西班牙、美国、日本、韩国等7个国家最先进装备技术，建成后可实现年产60万套电驱动系统齿轮部件的生产能力，年增加营业收入4亿元，利税超亿元。项目落地桂林，将为全市高端装备制造业转型发展和培育新能源汽车产业注入强劲动力。
“该项目厂房建设已完成，设备正陆续进厂，接下来会进行最后的调试。”福达股份党委书记、副总经理张海涛表示，目前，项目正在进行软件系统和5G生产网络的安装，公司也在陆续进行吉利、比亚迪、舍弗勒和株齿市场产品的开发，项目投产后将会成为公司在纯电动新能源配套产品的新业务增长点。公司也将根据项目投产后的市场需求情况适时筹划新能源电驱齿轮二期项目的投资。（下转第二版）
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