返回 2024年11月09日

开栏语
　　蓝图振奋人心，号角催人奋进。今年来，桂林市深入学习党的二十届三中全会精神，深入贯彻落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，奋力推动打造桂林世界级旅游城市取得突破性进展，全力以赴完成各项经济社会发展目标任务。
　　即日起，本报推出“桂林新看点”栏目，记者将聚焦桂林经济社会高质量发展的各个方面，全方位、多角度地展示桂林在推动产业升级、乡村振兴、文化旅游、生态保护、城市建设等方面的新亮点、新成就。敬请垂注。

　　本报讯（记者蒋璇 何月 通讯员吴慧玲 李茂香）昨日，灌阳至平乐高速公路全线建成通车。至此，桂林市高速公路里程已达970公里，位居广西前列，也向广西高速公路通车总里程1万公里目标迈出重要一步。
　　据了解，灌阳至平乐高速公路是《国家公路网规划（2013—2030年）》纵线“G59”呼和浩特至北海高速公路的重要路段，也是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》纵2线全州（湘桂界）至容县（粤桂界）高速公路的重要组成部分。项目总投资136.4亿元，全长136.7公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里。全线共有桥梁80座、隧道12座，设置互通立交9处、服务区3对、收费站8处。
　　该项目于2017年12月29日开工建设，起点位于灌阳县新圩镇铺门前村附近，接G76厦蓉高速公路灌阳至全州段，路线由北向南经灌阳县新圩镇、灌阳镇、新街镇、黄关镇、观音阁乡以及恭城瑶族自治县恭城镇、平乐县沙子镇、平乐镇，终点接G65包茂高速公路阳朔至平乐段。
　　相关负责人介绍，该项目建成通车后，恭城县城至桂林市区行程时间约1.5小时，比之前减少约1小时，对串联全州、灌阳、恭城、平乐、阳朔、荔浦等6个县市，完善贵港、玉林、北海等市的北上通道，促进区域交通一体化，推动沿线特色农副产业、农业产业化和物流业高质量发展，加速当地红色旅游文化资源挖掘，助推地方融入广西旅游大通道将起到积极的推动作用。