本报讯（记者谭熙　通讯员张鲜）经过半年施工，横跨桂阳公路、我市市区最长的人行天桥——— 桂林理工大学雁山校区东大门人行天桥昨日正式投入使用，以后，两侧的市民过马路时不用再担心来来往往的车辆了，有效解决了该路段人与车通行的冲突问题。

    据悉，目前，桂林理工大学雁山校区已入住师生员工2万多人，每天有很多学校师生及周边市民需要通过斑马线频繁横穿国道，且国道321(桂林至阳期段)作为旅游要道，交通非常繁忙，根据设计部门之前对该路段高峰小时人车流量测算，该路段人与车平面交叉抢行，道路通行效率大幅降低。根据建设“和谐桂林”和“通畅桂林”的要求，经桂林市政府批准实施新建桂林理工大学雁山校区东大门人行天桥，该项目是桂林市市委、市政府为民办实事系列工程项目之一。

    该项目由市城市管理委员会组织实施，桂林市市政建设有限公司建设。

    市城管委相关负责人告诉记者，桂林理工大学雁山校区东大门人行天桥今年4月正式开工建设，桥总长67.24米，宽5.5米；与市区大多数人行天桥主桥上构都采用中承式高强铝合金桁架不同，桂林理工大学雁山校区东大门人行天桥主桥结构采用预应力混凝土预制箱梁，共2跨，每跨桥由2片预制箱梁组成，梯道采用现浇连续板梁，四幅总长86.74米，宽3.5米；下部结构桥墩采用花瓶墩，主桥基础采用扩大基础；桥梁净空高为6.0米，通行高度5.5米；为保障桥下行车安全，设置了2.6米高的防抛网。

    今年11月30日，桂林理工大学雁山校区东大门人行天桥按设计要求全部完成，并通过相关功能性检测，其各项建设指标、安全性能，满足设计规定要求，达到通行条件，并于昨日正式投入使用。

    “人行天桥的投入使用，解决了桂林理工大学雁山校区东大门人车通行矛盾，人车各行其道，消除行人过街安全隐患，提高了该路段车辆的通行能力。”负责人说。